Aston Martin One-77 не перестает удивлять

Один из самых дорогих, роскошных и мощных суперкаров современности – Aston Martin One-77 еще не успел толком выйти «в свет», но уже постоянно становится героем сенсаций и даже скандалов.

До старта официальных продаж осталось несколько месяцев, а британский суперкар опять приковал к себе всеобщее внимание.

Казалось, про этот автомобиль давно уже известно всё – характеристики, особенности компоновки, тираж и даже цена. Но Aston Martin One-77 не перестает удивлять. Причем не только своей запредельной ценой в 1,2 млн. фунтов стерлингов ($1.7 млн.) На этот раз его создатели громогласно заявили, что Aston Martin One-77 будет самым мощным серийным автомобилем мира и получит двенадцатицилиндровый мотор объемом 7,3 литра и мощностью не 710, как сообщалось ранее, а 761 л.с. (750 Нм). Скептики тут же подняли англичан на смех и привели в пример кучу тысячесильных суперкаров во главе с законодателем жанра Bugatti Veyron. Но британцы моментально пресекли попытки оспорить их утверждение, приведя железобетонный факт – Aston Martin One-77 будет оснащаться атмосферным мотором. Без всяких там нагнетателей и турбин. Казалось бы, спорить с подобным аргументом глупо, если бы не одно но…



Это самое «но» выпускается в Германии и называется Weineck Cobra 780. И если посмотреть на характеристики мотора этого дорожного родстера-монстра, то англичанам из Aston Martin придется признать, что с заявлением о том, что Aston Martin One-77 станет самым мощным в мире суперкаром с атмосферным мотором, они погорячились. Причем очень сильно. Так как Weineck Cobra 780 имеет восьмицилиндровый, атмосферный мотор объемом 12,9 л (!), который развивает 1100 л.с. (1760 Нм). Причем, Weineck Cobra 780 тоже считается серийным автомобилем, так как производственная программа предусматривала изготовление 15 автомобилей. Как бы то не было, прежде чем делать подобные заявления, англичанам неплохо было бы поинтересоваться, что традиционно способен им противопоставить «германский сумрачный гений», а потом уже трубить на весь мир о своих достижениях.

Скорее всего, ранее озвученные динамические характеристики – максимальная скорость 355 км/ч и разгон до первой сотни за 3,5 сек, в ближайшее время так же будут подкорректированы. Единственно, что останется незыблемым, так это цена в 1,2 млн. фунтов стерлингов и тираж в 77 суперкаров. Правда, здесь не обошлось без скандала. Один ушлый и неназванный ближневосточный товарищ выкупил сразу десять Aston Martin One-77. Явно с целью дальнейшей перепродажи. Разумеется, те потенциальные клиенты, кому машина не досталась, в лучших традициях развитого социализма завалили Aston Martin гневными письмами с требованием отпускать один автомобиль в одни руки. Реакция англичан пока неизвестна, впрочем, им все эти дрязги малоинтересны. Свою главную задачу они выполнили – разработали уникальный автомобиль и, самое главное, сумели распродать всю серию еще до начала производства. А кто сколько штук купил, их совершенно не волнует. В конце концов, не царское это дело, влезать в разборки клиентов. А все недовольные, как сверхгениально сказал один российский сверхвысокопоставленный чиновник – могут «стучать копытами в сторону моря».

Александр Плеханов