Citroen рассекретил премиальный хэтчбек DS4

Еще в марте на Женевском автосалоне был показан концептуальный Citroen DS High Rider, который, по мнению специалистов, в скором времени должен был трансформироваться в серийную модель Citroen DS4. Так оно и получилось.

После появления Citroen C4 никто не сомневался, что скоро у него появится одноплатформенный премиальный собрат DS4. Суб-бренд «Ситроена» – DS, в Европе пришелся ко двору и можно быть уверенным, что в ближайшее время французы выпустят еще несколько моделей с шильдиком DS. Одной из которых как раз и станет хэтчбек Citroen DS4.



Уж на что сипатяга получился Citroen C4, но его братец DS4 мало того, что ладно скроен, так еще и выглядит как самый настоящий стиляга. Купееобразный силуэт, с замаскированными в задних стойках ручками дверей, эффектные подштамповки на бамперах и крыльях, 19-дюймовые колесные диски, вычурная передняя и задняя оптика делают Citroen DS4 одним из самых стильных и гармоничных хэтчбеков гольф-класса. Не менее эффектен и интерьер, который стопроцентно ассоциируется с интерьерами машин премиум-класса. Алюминиевые накладки на педали и отделанный кожей салон напоминают уже не простенькие французские машины с обилием не самого дорогого пластика, а солидные, добротные салоны немецких автомобилей. Конечно, до уровня Mercedes, BMW или Audi французам еще далеко, но движутся они в правильном направлении.

Длина Citroen DS4 составляет 4,27 м, ширина – 1,81 м, высота 1,53 м, объем багажника – 370 л. Гамма двигателей будет состоять из пяти силовых агрегатов – двух дизелей объемом 1,6 л (110 л.с.) и 2,0 л (160 л.с.) и трех бензиновых моторов, объемом 1,6 л VTI (120 л.с.) и совместно разработанного с BMW 1,6 литрового турбомотора мощностью 155 и 200 л.с. (275 Нм). Все моторы соответствуют экологическим нормам Евро-5. Трансмиссия – шестиступенчатая механическая КПП или шестиступенчатый «робот» EGS.

Машина дебютирует на Парижском автосалоне в конце сентября, а к европейским дилерам поступит в начале следующего года.

Александр Плеханов