Ferrari Superamerica 45 – автомобиль по спецзаказу

Сорок пять лет назад начинающий нью-йоркский риэлтор Питер Каликов приобрел голубой Ferrari 400 Superamerica. Этот автомобиль стал первым Ferrari в коллекции Каликова, которую скоро пополнит уникальный Ferrari Superamerica 45.

Этот автомобиль будет изготовлен в единственном экземпляре по заказу Питера Каликова, который решил таким оригинальным образом отпраздновать сорокапятилетие покупки своего первого Ferrari. Машина является ни чем иным, как Ferrari 599 SA Aperta, у которой мягкий верх заменен на жесткий. Если быть точнее, то крыша сделана из карбона и имеет тот же самый механизм складывания, как и у Ferrari 575M Superamerica 2003 года. То есть, крыша не убирается в багажник, а укладывается поверх него.

Как и положено коллекционному автомобилю, Ferrari Superamerica 45 окрашен в голубой цвет, причем цвет полностью идентичен тому, каким окрашен Ferrari 400 Superamerica Питера Каликова. Кроме того, машина имеет двухцветные колесные диски, хромированную радиаторную решетку и алюминиевые стойки ветрового стекла. В остальном же автомобиль полностью идентичен Ferrari 599 SA Aperta. Под капотом располагается двенадцатицилиндровый шестилитровый двигатель мощностью 670 л.с., с которым агрегатируется шестиступенчатая роботизированная КПП. Динамические характеристики не сообщаются, но вряд ли они отличаются от характеристик Ferrari 599 SA Aperta.

Официальный дебют Ferrari Superamerica 45 состоится на конкурсе «автомобильной красоты» Concorso d'Eleganza Villa d'Este, после чего автомобиль будет передан Питеру Каликову. Во сколько обошлась машина заказчику, остается только догадываться. Ясно, что мистеру Каликову пришлось расстаться в весьма круглой суммой. Ведь только один автомобиль-донор – Ferrari 599 SA Aperta стоит $535 000. Плюс к этому надо добавить работу по установке механизма складывания крыши и прочие «накладные» расходы. Надо учитывать еще и тот факт, что за изготовление этого автомобиля взялось не какое-нибудь кузовное ателье, а сама фирма Ferrari, которая вообще-то очень редко берется за подобные заказы. Но если уж берется, то и оценивает свою работу соответствующим образом. Впрочем, такие люди, как мистер Каликов, для итальянской фирмы являются не просто клиентами. Ferrari и коллекционеров типа Каликова связывают не только многолетние деловые отношения. Еще сам Коммендаторе Энцо Феррари почти по-дружески относился к постоянным и верным клиентам, допуская их в свой ближний круг. Эти отношения сохранились и после смерти Коммендаторе, и у Ferrari всегда был и будет круг «близких» клиентов, которые постоянно будут пользоваться повышенным вниманием в Маранелло. Именно к числу этих vip-клиентов и принадлежит Питер Каликов. И появление на свет уникальной Ferrari Superamerica 45 это, скорее, дань уважения старому и верному поклоннику итальянских спорткаров. Сама фирма Ferrari вряд ли много заработает на этом автомобиле, но, чего не сделаешь ради хорошего человека?!

Неудивительно, что за подобное отношение к клиентам Ferrari и любят во всем мире. Ведь ни одна другая фирма не имеет такой «души» и магии как Ferrari.

Александр Плеханов