Машин с мигалками, похоже, больше, чем маршруток и автобусов

По мнению ученых, причиной пробок на московских улицах часто становятся машины с преимущественным правом проезда, сообщает Интерфакс.

"По моей оценке, привилегированных участников дорожного движения (машин с мигалкой) в Москве заведомо больше 5-6 тысяч. Их больше, чем маршрутных автобусов", - сообщил на пресс-конференции в среду научный руководитель НИИ транспорта и дорожного хозяйства Михаил Блинкин.

По его словам, другой причиной московских пробок являются бесплатные парковки в центре столицы. "Ни в одном крупном городе мира нет бесплатных парковок. Я уже не говорю о наших экзотических правилах: парковаться на газонах и тротуарах", - отметил Блинкин.

Ученый сказал, что нужно создавать специальные парковочные стоянки. "Нужно сделать так, чтобы остановиться можно будет только там, где висит разрешающий знак и висит, сколько это будет стоить", - добавил в среду Блинкин.

На пресс-конференции Блинкин также сообщил, что социальные льготы на общественный транспорт создают помехи для развития этого направления.

"Общественный транспорт, если конечно мы хотим его цивилизовать, этих безразмерных льгот не выдержит", - сообщил Блинкин.

Научный руководитель НИИ транспорта добавил, что общественный транспорт должен быть привлекателен не только для "низкодоходных слоев населения".

"Общественный транспорт (только) для бедных в большом городе быть просто не может", -сказал ученый.