МАКС-2005 завершится салютом и запомнится рекордами
Седьмой Международный авиационно-космический салон МАКС-2005 официально завершил свою работу. Об этом объявил журналистам глава Федерального агентства по промышленности Борис Алешин.
Авиасалон «еще раз показал интерес мировой общественности к российской авиационно-космической индустрии», сказал Алешин.
Несмотря на официальное завершение мероприятия, фактически выставка будет открыта для посетителей до 18:00 мск, когда на аэродроме Летно-Исследовательского института им. Громова будет дан праздничный салют.
На аэродроме Летно-испытательного института им. Громова (ЛИИ) собрались специалисты из 40 стран, вниманию которых были представлены 654 экспоната и около 200 летательных аппаратов. Это самые большие цифры за историю авиасалона в подмосковном Жуковском. Рекорд был побит и в количестве посетителей МАКСа: за 6 дней на аэродром пришли 650 тыс. человек.
В рамках салона было подписано более десятка крупных контрактов на поставку авиационной техники на общую сумму в несколько миллиардов долларов. По словам руководителей салона, это только те договора, о которых можно говорить в открытой печати: на сопоставимую с этим сумму заключены и контракты, о деталях которых широкой публике не рассказывали по коммерческим или государственным соображениям.
Еще одним аспектом, ставящим нынешний МАКС на ступень выше предыдущих, стала насыщенная программа показательных полетов, в которой помимо российских асов приняли участие летчики из Италии, Франции и США. Последние привезли в Жуковский стратегический бомбардировщик Б-1Б, который впервые «встретился» на одном аэродроме со своим российским «собратом» Ту-160.
Впервые в летной программе МАКСа принял учебно-боевой самолет Як-130. На вооружение ВВС России такие машины поступят в 2006 г.
ИТАР-ТАСС
Авиасалон «еще раз показал интерес мировой общественности к российской авиационно-космической индустрии», сказал Алешин.
Несмотря на официальное завершение мероприятия, фактически выставка будет открыта для посетителей до 18:00 мск, когда на аэродроме Летно-Исследовательского института им. Громова будет дан праздничный салют.
На аэродроме Летно-испытательного института им. Громова (ЛИИ) собрались специалисты из 40 стран, вниманию которых были представлены 654 экспоната и около 200 летательных аппаратов. Это самые большие цифры за историю авиасалона в подмосковном Жуковском. Рекорд был побит и в количестве посетителей МАКСа: за 6 дней на аэродром пришли 650 тыс. человек.
В рамках салона было подписано более десятка крупных контрактов на поставку авиационной техники на общую сумму в несколько миллиардов долларов. По словам руководителей салона, это только те договора, о которых можно говорить в открытой печати: на сопоставимую с этим сумму заключены и контракты, о деталях которых широкой публике не рассказывали по коммерческим или государственным соображениям.
Еще одним аспектом, ставящим нынешний МАКС на ступень выше предыдущих, стала насыщенная программа показательных полетов, в которой помимо российских асов приняли участие летчики из Италии, Франции и США. Последние привезли в Жуковский стратегический бомбардировщик Б-1Б, который впервые «встретился» на одном аэродроме со своим российским «собратом» Ту-160.
Впервые в летной программе МАКСа принял учебно-боевой самолет Як-130. На вооружение ВВС России такие машины поступят в 2006 г.
ИТАР-ТАСС
Комментарии читателей