]]>
]]>
  • Новости
  • Темы
    • Экономика
    • Здоровье
    • Авто
    • Наука и техника
    • Недвижимость
    • Туризм
    • Спорт
    • Кино
    • Музыка
    • Стиль
  • Спецпроекты
  • Телевидение
  • Знания
    • Энциклопедия
    • Библия
    • Коран
    • История
    • Книги
    • Наука
    • Детям
    • КМ школа
    • Школьный клуб
    • Рефераты
    • Праздники
    • Гороскопы
    • Рецепты
  • Сервисы
    • Погода
    • Курсы валют
    • ТВ-программа
    • Перевод единиц
    • Таблица Менделеева
    • Разница во времени
Ограничение по возрасту 12
KM.RU
В России
Главная → В России → Новости
Версия для печати
  • Новости
  • В России
  • В мире
  • Экономика
  • Наука и техника
  • Недвижимость
  • Авто
  • Туризм
  • Здоровье
  • Спорт
  • Музыка
  • Кино
  • Стиль
  • Телевидение
  • Спецпроекты
  • Книги
  • Telegram-канал

МАК отозвал свое письмо в отношении сертификата Boeing-737

18:42 6.11.2015
Boeing 737. Фото с сайта wikipedia.org
Boeing 737. Фото с сайта wikipedia.org

Межгосударственный авиационный комитет (МАК) отозвал свое письмо о приостановке действия сертификата типа на самолеты Boeing-737, используемые российскими авиакомпаниями. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на совладелицу S7 Наталью Филеву.

Она рассказала, что комитет прислал «какое-то другое письмо». Однако по словам Филевой, его никто еще не видел.

Несколькими часами ранее в Росавиации состоялось совещание, в котором участвовали представители МАК, компании Boeing и российских авиакомпаний, эксплуатирующих эти лайнеры. Президент Boeing в России и СНГ Сергей Кравченко рассказал корреспондентам, что компания удовлетворена результатами этой встречи.

Накануне, 5 ноября, МАК приостановил действие сертификата на самолеты Boeing-737 модификаций Classic и Next Generation. Объяснялось это необходимостью доработки системы управления рулями высоты, о чем МАК сообщил компании Boeing. Претензии к указанной системе авиалайнера неоднократно высказывалась со стороны Росавиации.

В то же время МАК обвинил ведомство в том, что оно долгое время скрывало от авиакомпаний, эксплуатирующих «Боинги», и надзорных органов выявленные недостатки. Комитет пояснил, что сомнения в безопасности Boeing появились после катастрофы, произошедшей в Казани в 2013 году.
 

Темы: Россия, Борьба за безопасность авиасообщения в России, Авиасообщение в России, Российские авиакомпании, Росавиация
Расскажите об этом:
0

Подписаться на KM.RU в Telegram

Сообщить об ошибке на km.ru_new@mail.ru

Комментарии читателей Оставить комментарий

  1. 08.11.2015, 10:56
    Гость: Ольга Русецкая

    Анодина решила отомстить за Трансаэро, но поняла, что сил и покровителей из молодых уже нет, а место пока еще теплое и за него только и осталось бороться, но думаю и его скоро лишится, на заслуженную пенсию отправят

    • ответить
    • ветвь обсуждения
  2. 08.11.2015, 08:30
    Гость: Читатель

    Никогда не слышал такой бредятины. За столь долгий срок эксплуатации уже бы недоработка была устранена (эти самолеты эксплуатируются во всем мире). Вот на Airbus проблемы с ЭДСУ были и сертификаты не отзывали. 737 - не без недостатков, но очень надежная машина, особенно если говорить о NG, который практически всю работу за пилотов делает.

    • ответить
    • ветвь обсуждения
  3. 07.11.2015, 16:53
    Гость: Да.. Уж..

    Росавиация -- ладно
    А вот разборка с Боингом для МАК -- выше сил

    • ответить
    • ветвь обсуждения
  4. 07.11.2015, 10:45
    Гость: Serg

    Посидели, поговорили, и самолет из опасного стал безопасным

    • ответить
    • ветвь обсуждения
  5. 06.11.2015, 22:37
    Гость: Вот

    Признали всё-таки, что Боинг - самый лучший самолёт в мире. Вот.

    • ответить
    • ветвь обсуждения
Все комментарии (9)
]]>
]]>
Выбор читателей
© KM.RU, Алексей Белкин
Илья Гращенков: «Государство часто посвящает граждан в свои страхи и требует от них понимания»
Строительные краны © KM.RU, Илья Шабардин
В ЦБ объяснили, почему застройщики не снижают цены на жилье
Стоп-кадр из видеотрансляции
Песков: Кремль не будет публично говорить о местах поражения от ударов ВСУ
© KM.RU, Александра Воздвиженская
Набиуллина: российские сбережения – единственный источник финансирования
]]>
Агрегатор 24СМИ
Загрузка...
]]>
Избранное
Стерва «Кома» (интернет-сингл)
«Если ограничить использование иностранной рабочей силы, то это повысит уровень зарплат и вернет интерес россиян к трудоустройству по рабочим специальностям»
Ковидная прибыль для олигархов: Россия - полигон для китайских вакцин?
Кошка Сашка «Звуковой барьер» (интернет-сингл)
Дальше мечты «Выше» (интернет-сингл)
«Многие российские приватизированные гиганты живут только потому, что они получают колоссальные преференции и льготы из бюджета»
Если вы не занимаетесь геополитикой, то геополитика займется вами
Лидер «Кукишъ» вспомнил о свадебных танцах Тарантино в колготках
Пилот «Тыгыдым»
Аристократия нищеты, или Нищета аристократии
Morbidity «Live In Ulan-Ude» (2CD + 3 наклейки + 2 открытки + 2 медиатора)
официальный сайт © ООО «КМ онлайн», 1999-2026 О проекте ·Все проекты ·Выходные данные ·Контакты ·Реклама
]]>
]]>
Сетевое издание KM.RU. Свидетельство о регистрации Эл № ФС 77 – 41842.
Мнения авторов опубликованных материалов могут не совпадать с позицией редакции.

Мультипортал KM.RU: актуальные новости, авторские материалы, блоги и комментарии, фото- и видеорепортажи, почта, энциклопедии, погода, доллар, евро, рефераты, телепрограмма, развлечения.

Карта сайта


Подписывайтесь на наш Telegram-канал и будьте в курсе последних событий.



Организации, запрещенные на территории Российской Федерации
Политика конфиденциальности
Согласие на обработку файлов cookie

Мы используем файлы cookie и сервисы сбора технических данных для корректной работы сайта и анализа посещаемости. Продолжая пользоваться сайтом, вы соглашаетесь с обработкой этих данных.