Названы причины крушения самолета с пограничниками в Казахстане

Крушение самолета Ан-72 25 декабря под Шымкентом произошло из-за неполадок в бортовом оборудовании и ошибки командира экипажа. Об этом сообщает 22 января Tengrinews со ссылкой на представителя Генпрокуратуры Казахстана.

«Из расшифровки разговоров пилотов установлено, что после взлета отказал автопилот», – сказал сотрудник ведомства. По его словам, командир экипажа продолжил управление в ручном режиме, после чего передал его второму пилоту. Представитель Генпрокуратуры подчеркнул, что эти действия не противоречат летной эксплуатации Ан-72.

Спустя почти три минуты после взлета, как установило следствие, у самолета произошел сбой и отказ радиовысотометра, при этом система раннего предупреждения земли была выключена.

«Полет был продолжен на основе показаний барометрических приборов измерения высоты. Согласно данным предварительного расследования, в ходе полета наблюдались сбои и в работе барометрического высотомера», – сказал представитель ведомства.

Ан-72 шел на посадку в сложных погодных условиях. Из разговоров пилотов следует, что во время полета самолет обледенел. Кроме того, установлено, что при посадке командир не выполнил некоторые из указаний диспетчера.

Самолет, на борту которого находилось семеро членов экипажа и 20 пограничников, выполнял полет из Астаны в Шымкент. Он разбился в 21 километре от пункта назначения.