]]>
]]>
  • Новости
  • Темы
    • Экономика
    • Здоровье
    • Авто
    • Наука и техника
    • Недвижимость
    • Туризм
    • Спорт
    • Кино
    • Музыка
    • Стиль
  • Спецпроекты
  • Телевидение
  • Знания
    • Энциклопедия
    • Библия
    • Коран
    • История
    • Книги
    • Наука
    • Детям
    • КМ школа
    • Школьный клуб
    • Рефераты
    • Праздники
    • Гороскопы
    • Рецепты
  • Сервисы
    • Погода
    • Курсы валют
    • ТВ-программа
    • Перевод единиц
    • Таблица Менделеева
    • Разница во времени
Ограничение по возрасту 12
KM.RU
Авто
Главная → Авто → Автообозрение
Версия для печати
  • Новости
  • В России
  • В мире
  • Экономика
  • Наука и техника
  • Недвижимость
  • Авто
    • Автообозрение
    • Блокнот водителя
    • Тест-драйв КМ
    • Новости дилеров
  • Туризм
  • Здоровье
  • Спорт
  • Музыка
  • Кино
  • Стиль
  • Телевидение
  • Спецпроекты
  • Книги
  • Telegram-канал

Седан Peugeot 308 – теперь и для России (ФОТО)

14:19 7.10.2011
, Александр Плеханов
Peugeot 308
Peugeot 308

В модельном ряду фирмы Peugeot ожидается пополнение в лице седана Peugeot 308, выпуск которого начнется в этом году в Китае, а в середине 2012 года и в России

Этот автомобиль специально разработан для так называемых «развивающихся» стран, к числу которых французы относят Россию и Китай. В то время как в Европе большим спросом пользуются хэтчбеки и универсалы, в Поднебесной, впрочем, как и у нас, покупатели больше ценят седаны. Вот почему французы уже неоднократно разрабатывали седаны на базе своих хэтчбеков – достаточно вспомнить Peugeot 206 или Peugeot 307. Пусть получается не всегда красиво, но для определенных рынков сбыта такой автомобиль подходит больше, чем хэтчбек. Не говоря уж про универсал.

С 2004 года в Китае уже продается седан Peugeot 307 и, судя по цифрам продаж, французы попали с этим автомобилем, что называется «в точку». А год назад в Китае и Аргентине началось производство более крупного седана Peugeot 408, который продается исключительно на китайском и южноамериканском рынках, в то время как в Европе о существовании этого автомобиля даже не догадываются. Аналогичная судьба уготована и Peugeot 308, который должен повторить успех морально устаревшего «триста седьмого» собрата. Более того, на новейший Peugeot 308 французы возлагают еще большие надежды. Ведь машине придется бороться с конкурентами не только на китайском, но еще и на российском рынке.

Ведь ни для кого не секрет, что концерн PSA планирует к 2014 году продавать в России более 200 000 автомобилей. То есть в четыре раза больше, чем сейчас. Как этого можно добиться? Выход один – начать продажи бюджетного автомобиля, как это сделали многие автопроизводители. Причем бюджетного седана, так как только он имеет наибольшие шансы на успех. Peugeot 308 и должен стать таким автомобилем – относительно доступным, народным любимцем. Какими стали в России Ford Focus первого и второго поколения, Renault Logan/Sandero и недавние новички-бестселлеры – Volkswagen Polo и Hyundai Solaris.

От хэтчбека Peugeot 308 седан будет отличаться слегка измененной передней частью и полностью измененной задней. В дополнение к появившемуся багажнику объемом 500 литров, французы изменили и задние двери. Доработке подвергся также салон – машина обзавелась оригинальной передней панелью и другими материалами отделки. Длина автомобиля – 4,55 м, колесная база 2,61 м. То есть Peugeot 308 будет крупнее основных конкурентов, таких как Volkswagen Polo и Hyundai Solaris. Причем машина будет ярко выраженным «переростком» гольф-класса и фактически имеет все основания считаться автомобилем более «взрослого» D-класса.

Машина получит пусть и не новые, но проверенные временем бензиновые моторы объемом 1,6 л (106 л. с.) и 2,0 л (147 л. с.), с которыми будет агрегатироваться либо пятиступенчатая механическая КПП, либо четырехступенчатый «автомат». В общем, Peugeot 308 оснащен пусть и не самыми современными силовыми агрегатами и трансмиссией, но подобное оснащение является вполне приемлемым для автомобиля, который будет претендовать на роль народного любимца.

Главное, чтобы французы не перемудрили с ценником. В Китае Peugeot 308 стоит от $14 000, но для российского рынка французы могут пересмотреть комплектацию и гамму двигателей. Остается лишь надеяться, что Peugeot 308 сможет удержаться в том же ценовом сегменте, что и основные конкуренты. Ведь автомобиль будет собираться на калужском заводе PSA и станет очередной «нашемаркой». Следовательно, российские автомобилисты могут рассчитывать на адекватный ценник.

С появлением седана Peugeot 308 борьба в сегменте российских «нашемарок»-бюджетников еще более обострится. Ведь помимо французского седана в борьбу за кошельки покупателей уже вступил Kia Rio, которому прочат блестящее будущее, а в скором времени на российском рынке появится еще и чешский бюджетник, известный сейчас под именем Skoda Mission L. Плюс ко всему во Франции полным ходом идет разработка Renault Logan второго поколения, который в представлениях не нуждается. Не останется сторонним наблюдателем и стратегический партнер Renault – японский концерн Nissan, также вынашивающий планы по завоеванию российского рынка. Не стоит забывать и про отечественный АвтоВАЗ, который, скорее всего, и займется выпуском «народных» моделей Renault и Nissan, или их «натурализованных» клонов под собственным брендом.

Так что скоро в сегменте народных автомобилей будет очень жарко – борьба будет идти не на жизнь, а на смерть! Но российские автомобилисты от этого только выиграют, ведь выбор автомобилей будет гораздо шире, чем сейчас.  

Темы: Автомобильный транспорт в России, Легковые автомобили, Peugeot
Расскажите об этом:
0

Подписаться на KM.RU в Telegram

Сообщить об ошибке на km.ru_new@mail.ru

Комментарии читателей Оставить комментарий

]]>
]]>
Выбор читателей
В Москве проходит прощание с экс-министром транспорта Романом Старовойтом
Песков объяснил отсутствие Путина на прощании со Старовойтом
Кадры из видеотрансляции на официальном сайте президента Франции
Макрон заявил о готовности отправить до 50 тысяч военных на Украину
Путин подписал указ об утверждении основ государственной языковой политики
]]>
Агрегатор 24СМИ
]]>
Избранное
Остров сокровищ: новогодние подарки детям – что дарить и куда прятать?
«Запрещенные барабанщики» проложили новый маршрут на Кубу
Слив масла с коробки «Калины»: зачем необходим и как слить правильно
«Партии у нас фиктивные, они никакие действующие властные группировки не представляют»
НРАВ «Желтые стены» (интернет-сингл)
«Торба-на-Круче», 22 июня, «16 Тонн»
СерьГа «Своим чередом»
Сергей Черняховский. Правила как абсолют некодифицированного права
Алексей Гориболь (юбилейный вечер), 9 октября, КЗ «Зарядье»
«Моральный кодекс», 5 июля, Зеленый театр ВДНХ
Среда «Мое Солнце. Ver 2.0» (интернет-сингл)
официальный сайт © ООО «КМ онлайн», 1999-2025 О проекте ·Все проекты ·Выходные данные ·Контакты ·Реклама
]]>
]]>
Сетевое издание KM.RU. Свидетельство о регистрации Эл № ФС 77 – 41842.
Мнения авторов опубликованных материалов могут не совпадать с позицией редакции.

Мультипортал KM.RU: актуальные новости, авторские материалы, блоги и комментарии, фото- и видеорепортажи, почта, энциклопедии, погода, доллар, евро, рефераты, телепрограмма, развлечения.

Карта сайта


Подписывайтесь на наш Telegram-канал и будьте в курсе последних событий.


Организации, запрещенные на территории Российской Федерации
Telegram Logo

Используя наш cайт, Вы даете согласие на обработку файлов cookie. Если Вы не хотите, чтобы Ваши данные обрабатывались, необходимо установить специальные настройки в браузере или покинуть сайт.