Пеший конного не разумеет

Народная мудрость про медведя, которого можно научить пользоваться велосипедом, работает и в случае, если «медведя» заменить в ней на «барана», а «велосипед» – на «пешеходный переход».

Это с успехом продемонстрировали липецкие активисты проекта «Жизнь важнее скорости!» – им удалось буквально на глазах у прохожих обучить правилам перехода проезжей части обитателя липецкого зоопарка барана Хвостика.

Параллельно, в ходе акции выяснилось, что у пешеходов с обучаемостью и выполнением ПДД дела обстоят гораздо сложней. Впрочем, это подтверждается и статистикой, получаемой ГИБДД в ходе регулярных операций «Пешеход».

В ходе последней, например, проведенной ими в Москве, только за один день(!) на 974 «пешеходных» нарушений ПДД водителями пришлось 3013 зафиксированных протоколами случая наплевательского отношения к Правилам со стороны пешеходов.

И для российских дорог это – абсолютно «штатная» ситуация. Ибо штраф для пешехода-нарушителя установлен в размере 200 рублей. Причем, у него может не оказаться при себе документов и для составления административного протокола ДПСнику придется везти «пешика» в ближайший околоток, на что служивому обычно совсем не хочется тратить ни время, ни силы.

Если, конечно, начальство не объявило очередной рейд «Пешеход». Зато на водителя всегда и сразу (у него же «права» всегда с собой) можно составить протокол на сумму впятеро большую – 1000 рублей.

В общем, у российских пешеходов сейчас никаких по-настоящему действенных резонов соблюдать ПДД нет. Кроме инстинкта самосохранения, который в последнее время изрядно заглушен.

Такое впечатление, что как только штрафы для водителей за непропуск пешехода на «зебре» выросли до 1000 рублей, множество «пешиков» по всей стране почему-то решили, что отныне водитель – «всегда неправ» и «обязан пропускать» их везде и всюду.

И в этой ситуации откуда ни возьмись объявившаяся организация под многозначительным названием «Союз пешеходов» внезапно решила начать зарабатывать себе PR-очки.

Основной спикер этой саморекламной компании, председатель движения Владимир Соколов заявил не так давно, что «Пока не обеспечены безопасные пешеходные переходы, мы не имеем морального права повышать штрафы за нарушение ПДД для пешеходов».

Отличная логика! Предлагаем распространить ее абсолютно на все сферы околодорожной жизни. Согласно ей, «мы не имеем морального права» повышать штрафы для автомобилистов, пока в стране «не обеспечены безопасные дороги».

А еще они хотят снизить в городах максимально разрешенную скорость с 60 до 50 км/ч. Как будто это спасет от увечий очередного аборигена, внезапно выскакивающего не глядя по сторонам на проезжую часть.

Ведь даже у самой современной иномарки, идущей на вполне европейских городских 50 км/ч, на идеально сухом асфальте тормозной путь составляет 12 метров! А если это не иномарка, а КамАЗ, и дело происходит зимним вечером, когда на асфальте ледок, и обочина, как водится, практически не освещена?

Хотя бы потому, что в России зима длится полгода, для предупреждения наездов на пешеходов, каждый из которых «всегда прав», «Союзу пешеходов» стоит пересмотреть свои требования и воззвать к введению в городах и селах более логичного скоростного лимита: – 5 км/ч и не более. Даешь тотальное равенство агнцев пешеходов и кровожадных автовладельцев!

А если серьезно, то такого рода «инициативы» обычно выдвигаются общероссийским движениями типа «Партии любителей пива». Дело в том, что в организме типичного «вождя» подобного пошиба организации чаще всего наблюдается переизбыток желания любыми путями пролезть во власть.

А не то, чтобы с популярностью, а хотя бы с известностью у таких личностей обычно бывают серьезные проблемы. Вот и идут в ход эпатажные по своей сути заявления для прессы, призванные привлечь внимание окружающих к маленькой, но очень амбициозной персонке «лидера движения».

Авось сработает и в «Общероссийский народный фронт» втереться удастся. А там и до Госдумского кабинетика уже рукой подать. Вон, у Вячеслава Лысакова с его «Межрегиональной общественной организацией автомобилистов «Свобода выбора» в свое время подобный фокус удался! А чем, спрашивается, председатель движения «Союз пешеходов» Владимир Соколов хуже?!