Правительство согласует «экологический» налог на авто к середине лета

Премьер Дмитрий Медведев дал профильным ведомствам три месяца на то, чтобы разработать схему транспортного налога, которая учитывала бы возраст и экологический класс автомобиля. Об этом 22 апреля сообщает «Интерфакс». Речь идет о машинах, используемых в коммерческих целях.

Поручение было сделано по итогам совещания, посвященного развитию отечественного автопрома, которое прошло в Нижнем Новгороде в начале апреля. Тогда заменить транспортный налог экологическим (с учетом класса и возраста автомобиля) предложил замминистра промышленности Алексей Рахманов. По замыслу чиновника, эта мера должна стимулировать предпринимателей чаще обновлять автопарк.

Сейчас Налоговый кодекс позволяет регионам изменять ставки в зависимости от экологического класса, но на практике они редко пользуются этой возможностью. Ожидается, что новый налог будет зависеть не от числа лошадиных сил, а от объема двигателя, класса выбросов и года выпуска автомобиля.

Вопрос о переходе на налогообложение автомобилистов в зависимости от экологичности поднимался во властных структурах давно. В апреле 2012 года тогдашний глава кабмина Владимир Путин говорил о необходимости ввести дифференцированные ставки ОСАГО и транспортного налога в свете вступления страны во Всемирную торговую организацию. По его словам, эта мера должна коснуться в первую очередь юридических лиц и не ущемлять интересы граждан.

Комитет автопроизводителей Ассоциации европейского бизнеса подсчитал, что продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей в России в марте снизились на 4 процента. Это стало первым падением продаж с марта 2010 года. По данным «Автостата», отечественный авторынок в начале весны потерял одну строчку и переместился на третье место в Европе, пропустив вперед Германию и Великобританию.