Subaru Impreza WRX 2011. Еще спортивнее, еще харизматичнее

Японский строитель легендарных автомобилей Subaru готовит изменения своей «титульной» модели. Ставшая одним из символов марки, модель Impreza WRX станет гораздо агрессивнее. Компания Subaru, идя на встречу «пожеланиям трудящихся», изменила внешний вид и подвеску машины

Японский строитель легендарных автомобилей Subaru готовит изменения своей «титульной» модели. Ставшая одним из символов марки, модель Impreza WRX станет гораздо агрессивнее. Компания Subaru, идя на встречу «пожеланиям трудящихся», изменила внешний вид и подвеску машины. Модернизации в равной степени подверглись и седан и хетчбэк.

Subaru Impreza WRX 2011 стилистически стала ближе к своей более спортивной родственнице Impreza WRX STI. Автомобиль получил более спортивный обвес. Расширившиеся крылья автомобиля не только придают машине «раллийный» вид, но и подчеркивают увеличившуюся колею автомобиля. Более того, помимо изменившейся колеи машины, изменились и диски автомобиля. Subaru Impreza WRX теперь комплектуется колесами размером 17Х7, которые на 1 дюйм шире прежних дисков. Все эти изменения не могли не повлиять на подвеску автомобиля. Она также доработана.

Рестайлинговая Impreza WRX стала чуть тяжелее своей предшественницы. Вес машины увеличился на 15 кг. При этом энергетическая установка машины осталась без изменений. Под капотом Impreza все тот же 2,5-литровый оппозитный четырехцилиндровый турбомотор, мощностью 256 л.с. Он взаимодействует с прежней трансмиссией, то есть автомобиль комплектуется механической «коробкой», постоянным полным приводом с центральным дифференциалом, блокируемым вискомуфтой.

Официальная презентация новой Subaru Impreza WRX произойдет на Автосалоне Нью-Йорке в апреле этого года.