Ока-2 может выжить

Многочисленные проекты современного и доступного «народного автомобиля», вполне возможно, получат реальное продолжение: СеАЗ и ЗМА объявили о совместной программе по модернизации «Оки». До этого проекты вроде «Мишки» не проходили дальше стадии опытных работ, однако теперь, когда оба автозавода перешли в собственность крупных промышленных холдингов, есть надежда на появление жизнеспособного проекта.

По предшествующим заявлением нового руководства, «Ока» еще имеет запас спроса в три года, после чего покупательский интерес начнет падать, и выпуск автомобиля перестанет быть рентабельным.

Работы по модернизации сведутся, скорее всего, к установке впрыска топлива на штатный двигатель, смене тормозной системы и улучшению коробки передач.

Кроме того, автомобиль получит более современный пластиковый обвес.