Dodge Journey одевает эмблемы Fiat

После того, как обанкротившийся Chrysler перешел под «крыло» концерна Fiat, итальянцы не раз заявляли, что в целях сокращения расходов займутся бэйдж-инжинирингом. То есть начнут продавать итальянские машины под американскими названиями в США и, наоборот, в Европе появятся, «натурализованные американцы».

Первой ласточкой новой эпохи для Fiat и Chrysler станет кроссовер Dodge Journey, который будет продаваться в Европе под именем Fiat Freemont. Самое интересное, что итальянцы планируют заменить этим автомобилем отправляемый на пенсию минивэн Fiat Ulysse, который выпускается с августа 2002 года и к настоящему времени безнадежно устарел. Шаг весьма дальновидный. Доля минивэнов на европейском рынке неуклонно снижается, в то время как кроссоверы отвоевывают все большую территорию под щедрым европейским солнцем.

Fiat Freemont будет практически полностью идентичен своему заокеанскому собрату Dodge Journey, за исключением измененной радиаторной решетки и другого силового агрегата. Понятно, что европейцы вряд ли оценят бензиновую версию с 3,6 литровым мотором Pentastar мощностью 283 л.с. поэтому итальянцы имплантируют в подкапотное пространство фиатовский двухлитровый дизель мощностью 170 л.с. с которым будет агрегатироваться шестиступенчатая механическая КПП. К сожалению, ничего не известно о том, с какой трансмиссией будет продаваться Fiat Freemont в Европе. Не исключено, что в продажу поступит автомобиль с приводом только на передние колеса. Что выглядит вполне логично. Машина будет легче полноприводной модификации, а главное – дешевле. Да и сам полный привод в Европе с её идеальными дорогами, по большому счету, не нужен. Таким образом, европейцы получат достаточно вместительный, экономичный и относительно недорогой кроссовер. Который, по идее, должен продаваться лучше, чем устаревший Fiat Ulysse. Правда, особой популярностью в Европе американские машины не пользуются, но вот здесь как раз и должны сыграть свою роль эмблемы Fiat. В конце концов, продают же итальянцы маленький кроссовер Fiat Sedici, который является всего лишь перелицованным Suzuki SX4 и не жалуются при этом на отсутствие спроса. Так что не исключено, что и «итализированный» Dodge Journey будет пользоваться спросом. А затем, если затея с бэйдж-инжинирингом себя оправдает, в Италии появятся и другие модели концерна Chrysler c фиатовскими опознавательными знаками.

Официальный дебют Fiat Freemont состоится в марте на Женевском автосалоне, а в продаже машина появится в июне. К дилерам Fiat машина будет поставляться с мексиканского завода Chrysler в г. Толуке. Тогда же в Европе прекратятся продажи Dodge Journey, правда, Восточную Европу, включая Россию, это не коснется. Впрочем, у нас число проданных Dodge Journey настолько незначительно, что российские покупатели даже не заметят уход этого автомобиля с рынка или появление вместо него Fiat Freemont.

Александр Плеханов