Jaguar разрабатывает модель D класса

Запустив в серию седан Jaguar XF и флагмана XJ, британский премиум-производитель начал работу над младшей моделью D класса получившей заводское обозначение X760. Машина придет на смену ветерану Jaguar X-Type.

Чтобы не говорили, а у англичан всегда был и будет свой взгляд на ведение бизнеса. В то время, как большая немецкая премиум-тройка уделяет первостепенное внимание D классу, потому что именно BMW 3, Audi A4 и Mercedes C продаются наиболее активно и приносят значительную часть прибыли, в Jaguar сначала обновили более «взрослые» сегменты и только теперь взялись за разработку «младшего» седана. А ведь делать это надо было, как минимум, еще лет пять назад. Глядишь, и не испытывал бы сейчас Jaguar многих из тех проблем, что донимают английскую фирму последние годы.

Новый седан D класса сменит ветерана Jaguar X-Type который стоит на конвейере с июня 2001 года и является на сегодняшний день самым пожилым автомобилем в модельном ряду Jaguar. Преемник, в соответствии с последними тенденциями, хоть и будет позиционироваться как седан, на самом деле будет относиться к новомодному подвиду четырехдверных купе. Причем конкурировать он будет в том числе и с такими автомобилями как Audi A5 Sportback и разрабатываемым в настоящее время BMW 3 Gran Turismo. Что касается технических характеристик, то известно, что автомобиль получит алюминиевый кузов, опциональную систему полного привода и восьмиступенчатую автоматическую КПП ZF. Машина будет построена на абсолютно новой платформе, которая в будущем ляжет в основу других автомобилей Jaguar. Гамма двигателей, предположительно, будет состоять из двух моторов – 2,0 литрового бензинового двигателя Ford EcoBoost и 2,2 литрового дизеля. В перспективе не исключается появление гибридной модификации. Точные сроки начала производства неизвестны, но если англичанам ничего не помешает, то официальный дебют «младшего» из семейства кошачьих состоится в 2014 году.

Александр Плеханов