В Париж приедет Cadillac CTS-V Coupe
Вот и опять, едва оправившись после банкротства General Motors, Cadillac отправляется в очередной «крестовый поход».
На Парижском автосалоне американцы покажут обновленный модельный ряд Cadillac, который, как они надеются, заинтересует европейцев. В том числе, на суд европейской публики будет представлено новейшее спорткупе Cadillac CTS-V Coupe. Сразу стоит сказать, что американцы выбрали весьма подходящий момент, для вывода этой модели на европейский рынок. Главный конкурент – BMW M6 приказал долго жить, поэтому на какое-то время ниша мощных спорткупе будет пустовать. Её то и постарается занять Cadillac CTS-V Coupe.
Машина имеет посадочную формулу 2+2, достигает в длину 4,78 м, весит почти две тонны (1920 кг) и оснащается позаимствованным у Chevrolet Corvette ZR1 6,2 литровой «восьмеркой» LS9, снабженной механическим нагнетателем Eaton (556 л.с., 747 нм). С двигателем агрегатируется либо шестиступенчатая МКПП, либо шестиступенчатый «автомат». Из других особенностей автомобиля – специально разработанная фирмой Brembo тормозная система и механическая блокировка заднего дифференциала.
В США Cadillac CTS-V Coupe продается с марта этого года и стоит $63 465, а в Европе машина появится у дилеров только в декабре. Европейские цены пока неизвестны, но можно не сомневаться, что стоить автомобиль будет меньше немецких конкурентов. Иначе заинтересовать европейцев будет весьма проблематично. Впрочем, американцы и не рассчитывают на наплыв покупателей и надеются, в лучшем случае, продавать сотню-другую Cadillac CTS-V Coupe в год.
Все новинки Парижского автосалона
Полная фотогалерея премьер Парижского Автосалона 2010
Александр Плеханов
На Парижском автосалоне американцы покажут обновленный модельный ряд Cadillac, который, как они надеются, заинтересует европейцев. В том числе, на суд европейской публики будет представлено новейшее спорткупе Cadillac CTS-V Coupe. Сразу стоит сказать, что американцы выбрали весьма подходящий момент, для вывода этой модели на европейский рынок. Главный конкурент – BMW M6 приказал долго жить, поэтому на какое-то время ниша мощных спорткупе будет пустовать. Её то и постарается занять Cadillac CTS-V Coupe.
Cadillac CTS-V Coupe. Фото 2 GM
Cadillac CTS-V Coupe. Фото 3 GM
Машина имеет посадочную формулу 2+2, достигает в длину 4,78 м, весит почти две тонны (1920 кг) и оснащается позаимствованным у Chevrolet Corvette ZR1 6,2 литровой «восьмеркой» LS9, снабженной механическим нагнетателем Eaton (556 л.с., 747 нм). С двигателем агрегатируется либо шестиступенчатая МКПП, либо шестиступенчатый «автомат». Из других особенностей автомобиля – специально разработанная фирмой Brembo тормозная система и механическая блокировка заднего дифференциала.
В США Cadillac CTS-V Coupe продается с марта этого года и стоит $63 465, а в Европе машина появится у дилеров только в декабре. Европейские цены пока неизвестны, но можно не сомневаться, что стоить автомобиль будет меньше немецких конкурентов. Иначе заинтересовать европейцев будет весьма проблематично. Впрочем, американцы и не рассчитывают на наплыв покупателей и надеются, в лучшем случае, продавать сотню-другую Cadillac CTS-V Coupe в год.
Все новинки Парижского автосалона
Полная фотогалерея премьер Парижского Автосалона 2010
Александр Плеханов
The White House 
Комментарии читателей Оставить комментарий