В российских кольцевых гонках примут участие грузовики ГАЗ И ЗИЛ

Буквально через неделю, 22 мая, на автодроме «Смоленское кольцо» состоится 1 этап гоночной серии RTCC. В текущем году Чемпионат России по автомобильным кольцевым гонкам будет состоять из 7 этапов.

Как отметил в ходе пресс-конференции, посвященной открытию нового сезона, которая состоялась в четверг, 12 мая, генеральный промоутер RTCC Сергей Крылов, вместе с возросшим количеством этапов, расширена и география проведения соревнований. Так, городские гонки пройдут в Курске, Липецке и московских Лужниках. Также заезды состоятся на специализированных трассах в Смоленске, Нижнем Новгороде, Казани и Санкт-Петербурге.

«Изюминкой» RTCC в этом году станет то, что в двух этапах в Смоленске и Санкт-Петербурге примет участие класс «Грузовики», в который вошли отечественные грузовые автомобили ГАЗ и ЗИЛ. Отметим, что также в 2011 году участником класса «Национальный» станет автомобиль Renault Logan, произведенный на территории России.

Чемпионат России по автомобильным кольцевым гонкам проводится с 2004 года. В новом сезоне соревнования пройдут в четырех классах: «Туринг» и «Супер-продакшн», в которых примут участие машины с двухлитровыми моторами, а также категории «Туринг-Лайт» и «Национальный», участниками заездов станут автомобили, оснащенные двигателями объемом 1,6 литра.

От лица гонщиков на пресс-конференции выступил пилот команды «Lukoil Racing Team» Борис Шульмейстер. Он отметил, что «в последние годы в России наблюдается стремительный рост числа качественных гоночных трасс». По словам гонщика, новый автодром «Смоленское кольцо» ничем не отличается от крупнейших европейский трасс. В предстоящем сезоне RTCC Шульмейстер выступит в категории «Туринг-Лайт» на переднеприводном автомобиле Ford Fiesta.

Уже в 2012 году в Чемпионате России по автогонкам появится новый класс «GT» (Grand Turismo). Кроме того, в следующем году организаторы соревнований планируют создать призовой фонд для пилотов, а также «выйти на западную систему и частично оплачивать командам логистические затраты на выезды на дальние этапы», — заявил Крылов.