Украине пообещали уменьшить «Южный поток»

Однако пресс-секретарь Владимира Путина заявил, что о полном отказе от проекта не может быть и речи

Сенсационное предложение Владимира Путина об объединении «Газпрома» и «Нафтогаза Украины», конечно же, не было экспромтом. Пока однозначной реакции украинской стороны не последовало, хотя известно, что премьер-министр Украины Николай Азаров в целом одобрил эту идею.

Кое-какие уточнения в предлагаемый проект внес накануне пресс-секретарь российского премьер-министра Дмитрий Песков. Он заявил, что в случае, если вопрос объединения «Газпрома» и «Нафтогаза Украины» будет решен положительно, Россия может поднять вопрос об уменьшении мощности «Южного потока» – газопровода в обход Украины.

Напомним, что еще год назад большинство украинских политиков и почти все украинские СМИ наперебой заявляли, что пресловутый «Южный поток», как и «Северный», – просто блеф, изобретенный «москалями», чтобы шантажировать Украину. К чести Виктора Януковича, он был одним из немногих, кто сообразил, что это – дело серьезное, и предупреждал, что Украина со своей ГТС, с которой Ющенко носился как с писаной торбой (не вкладывая при этом ни гроша в ее реконструкцию), может остаться у разбитого корыта. Правда, и сам Виктор Федорович, и накануне избирательной кампании, да и после нее, опасаясь обвинений в распродаже «национального достояния», тоже заявлял, что «трубу» Москве не отдаст. Зато он предлагал учредить консорциум по ее управлению, с равными долями – Украины, Евросоюза и России.

При этом Янукович откровенно говорил, что рассчитывает на выделение Россией средств на реконструкцию ГТС (по разным оценкам, она требует от $3 млрд до $10 млрд). Зато, по мнению Януковича, Россия бы сэкономила, свернув строительство «Северного» и «Южного» потоков. Такие заявления вызвали весьма язвительные комментарии в «Газпроме», да и «Северный поток» начал реализовываться буквально на глазах. Собственно, сегодня уже ни у кого нет сомнений, что этот проект будет реализован в ближайшее время.

А вот вопрос с «Южным потоком» вплоть до самого недавнего времени оставался подвешенным. Даже многие российские эксперты считали, что он – слишком дорогой и проблемный, в первую очередь – из-за большого количества стран, через который он должен пролегать, и чьи правительства к тому же часто меняют свои политические предпочтения. К примеру, Болгария в июле прошлого года заморозила свое участие в проекте только для того, чтобы понравиться Вашингтону, который резко выступал против «Южного потока». Тогда вице-президент США Джо Байден без всякой дипломатии заявлял, что «Южный поток» способствует «имперским планам» России, а потому его нельзя допустить. Зато вместо него Байден активно проталкивал проект газопровода «Набукко».

Впрочем, этот проект, похоже, совсем «завис». Точнее, пока невозможно даже начертить проект этого газопровода, т. к. непонятно, откуда брать газ. Ведущая проект немецкая компания RWE собиралась договориться о поставках газа с Туркменией, но это проблематично. Хотя бы потому, что потребуется строить трубопровод через Каспий, а его статус до сих пор не определен, и в ближайшие годы согласия по нему прикаспийских стран не предвидится. В такой ситуации ни одна частная компания вкладывать свои средства в проект не будет. Недавно Евросоюз объявил, что рассчитывает на газ Азербайджана, но Азербайджан почти сразу же отложил начало разработки крупного газового месторождения «Шах-Дениз-2» на Каспии до 2017 года. Как сообщает Reuters, причиной отсрочки стали разногласия по цене на газ с Турцией и сомнение в целесообразности участия в проекте «Набукко». Турки хоть и называют азербайджанцев «братьями», но берут с них чуть ли не тройной тариф за транзит, и заставляют продавать себе газ по заниженным ценам. Азербайджанскому президенту Ильхаму Алиеву это надоело, и он пригрозил отказом участвовать в проекте, связанном с транзитом газа через Турцию. А других источников газа для «Набукко» нет.

А между тем в течение последних месяцев Владимиру Путину удалось добиться согласия на прокладку «Южного потока» практически у всех стран, через которые он должен проходить. В этой ситуации становилось ясно, что в перспективе нескольких лет европейские потребители газа перестанут нуждаться в услугах украинской ГТС. Однако, по словам Пескова, в случае положительного решения по слиянию газовых концернов России и Украины и у нее появится шанс продлить свое существование. «Сейчас украинские ГТС – это груда металлолома, и для того, чтобы привести их в порядок, требуются огромные инвестиции», – сказал пресс-секретарь Владимира Путина. Поэтому Песков убежден, что процесс объединения «Нафтогаза» и «Газпрома» будет выгоден обеим странам.

По его словам, в случае объединения Россия получит доступ к ГТС Украины, обеспечив тем самым налаженную систему маршрутов транспортировки газа в Европу. Правда, он уточнил, что «сейчас рано говорить о сроках и формах объединения, т. к. концептуального согласия со стороны Украины еще не поступило». Впрочем, Песков великодушно пообещал, что «Газпром» в любом случае готов рассмотреть предложения Украины о его участии в модернизации газотранспортной системы страны, даже если вопрос об объединении не найдет поддержки на высшем уровне Украины.

Однако из слов Пескова также выяснилось, что вопрос об уменьшении мощности «Южного потока» еще не обсуждался с другим акционером проекта – итальянской Eni. И, что еще более важно, он подчеркнул, что, независимо от позиции Украины по вопросу слияния государственных газовых концернов, об отказе от строительства «Южного потока» не может быть и речи. «Это – коммерческий и очень выгодный проект», – подчеркнул Дмитрий Песков.

Максим Хрусталев