Открытые, культовые, стильные: кабриолеты прошлых лет

Кабриолеты всегда привлекали внимание самых стильных и самых состоятельных водителей. Автомобиль с откидным верхом - это символ роскоши и хорошего вкуса. В таком авто приятно нестись по автобану и с чувством собственного достоинства разъезжать по набережным Лазурного берега.

Многие автомобильные марки выпускали карбиолеты. Но лишь некоторые из них запомнились и вошли в историю.

	Alfa Romeo Spider Alfa Romeo Spider появилась на рынке в 1983 году, частично дизайн перекликается со знаменитым Porsche 911, но тем нее менее все равно индивидуален. Автомобиль выпускался с 1983 по 1992 год.
	BMW 325i Cabrio Кабриолет не планировался в модельном ряду 3 серии BMW тех лет, однако спустя 4 года после выхода на рынок седана он все же появился. Стильный и не дорогой, автомобиль сразу нашел своих почитателей. Выпускался с 1986 по 1993 год.
	BMW Z1 BMW Z1 можно отнести к эксклюзивным автомобилям, ведь выпущена эта модель была крайне маленьким тиражом. Появившись мировой автомобильной сцене в 1988 году, она произвела фурор, ведь современный дизайн Z1 обгонял время на несколько лет, а может даже и десятилетие. Модель Z1 выпускалась всего 3 года – с 1988 по 1991.
	Сaddilac Allante Сaddilac Allante необычен для типичных американских машин тех лет, виной тому особая компоновка переднего привода и 4-литровой V-образной «восьмерки». Кузов автомобиля разработан и произведен на заводе Pininfarina в Италии, после чего уже в Америке на заводе GM устанавливали двигатель, коробку передач и прочие агрегаты. Автомобиль выпускался с 1986 по 1993 год.
	Chevrolet Corvette C4 Cabriolet Построенный по принципу «больше, значит лучше» Corvette C4 стал самым успешным поколением Chevrolet Corvette. Кроме того, эта модель смогла даже пошатнуть несомненное лидерство Porsche, переманив часть клиентов. Первый кабриолет сошел с конвейера в 1984 году и выпускался практически без изменений в течении 8 лет.
	Fiat Ritmo Довольно редким гостем на дороге является Fiat Ritmo. Но неспешите называть автомобиль «уродцем», для далекого 1981 года дизайн, разработанный ателье Bertone был совсем не плох, кроме того именно Ritmo стал первым кабриолетом с дугой за передними сиденьями. Ведь прежде такого решения нигде не встречалось. Автомобиль выпускался с 1981 по 1987 год.
	Fiat X 1/9 Крайне популярной моделью тех лет был Fiat X 1/9, дизайн которого также разрабатывался совместно с дизайнерским ателье Bertone. Автомобиль явно опережал свое время и продержался на конвейере 12 лет! Выпуск начался в 1978 году и закончился в 1990.
	Jaguar XJ-S Cabrio Внешность этого автомобиля не вызывает сомнений, что перед Вами Jaguar. Культовая марка, огромный мощный двигатель V12, отличная динамика сделали XJ-S Cabrio невероятно популярным среди состоятельных людей того времени. Автомобиль выпускался с 1988 по 1996 год.
	Maserati Biturbo Spyder Оснащенный 2-литровым 180-сильным 6-цилиндровым двигателем с двумя турбинами, в небольшом, но роскошно кузове Maserati Biturbo Spyder сразу стал настоящим хитом у себя на родине – в Италии, ну а после мировой премьеры неплохо продавался по всему миру. Выпуск автомобиля производился с 1985 по 1994 год.
	Mazda MX-5 Небольшой кабриолет MX-5 от Mazda стал популярным во всем мире благодаря высокой надежности и отличным ходовым качествам. С 1990 по 1997 годы было продано около полумиллиона MX-5.
	Mercedes-Benz SL (1974 – 1989) Mercedes-Benz SL стал верхом совершенства в свое время, обеспечивая своему владельцу потрясающий комфорт и высокую безопасность. Он выпускался с 1974 по 1989 год, претерпев в 1985 году легкий рестайлинг.
	Mercedes-Benz SL (1989 – 1995) На смену предыдущему поколению Mercedes-Benz SL, пришло новое, не менее стильное и комфортное. Модели последних годов выпска оснащались системой электронной стабилизации (ESP), навигационной системой и ксеноновыми фарами.
	Porsche 911 Cabrio Porsche 911 уже давно стал классикой, его внешность выверена временем, а имя говорит само за себя. С 1982 года начался выпуск первого поколения кабриолетов на базе купе 911, автомобиль продержался на конвейере до 1989 года.
	Porsche 944 S2 Cabrio Модель Porsche 944 S2 Cabrio менее знаменита, нежели 911, однако более интересна с технической точки зрения. Ведь S2 – самый большой в мире 4-цилиндровый двигатель, мощностью 211 л.с., на его турбированная версия развивает мощность 250 л.с. Выпуск Porsche 944 S2 Cabrio продлился недолго – с 1989 по 1991 год.
	Saab 900 Cabrio Без сомнения шведы умеют делать отличные кабриолеты, подтверждением тому является Saab 900 Cabrio, получивший статус культового. Кабриолет выпускался с 1987 года по 1994, после чего ему на смену пришел Saab 9-3 Cabrio.