Польша столкнулась с железнодорожным коллапсом

Ссылаясь на нехватку вагонов, компания PKP Intercity (IC - скорый поезд), входящая в состав Группы Польских железнодорожных компаний, уже долгое время не может осуществлять железнодорожное сообщение. В стране введены в эксплуатацию старые поезда, что вызвало недовольство населения. Однако даже эта мера не спасает от железнодорожного коллапса.

Польские журналисты выяснили, что на сегодняшний день уже около 90 вагонов ожидают ремонта. В свою очередь, министр инфраструктуры Цезары Грабарчик признал, что существует нехватка подвижного состава. Чтобы обеспечить железнодорожное движение в новогоднюю ночь, были введены в эксплуатацию все имеющиеся поезда и вагоны. По словам министра, в ближайшее время должны быть закуплены новые вагоны.

Тем временем на страницах Интернет-портала Youtube утром во вторник, 4 января, был опубликован видеоматериал, сообщающий, что на Варшавском депо стоят десятки заснеженных новых вагонов Intercity. Более года они ожидают техосмотра.

При этом, согласно информации, указанной на некоторых вагонах, их техосмотр должен был состоятся в августе-сентябре 2010 года. В ответ на это пресс-секретарь Intercity отметила, что причиной неэксплуатации подвижных составов может быть процедура тендеров.

«PKP Intercity сама не ремонтирует вагоны. Для каждого последующего ремонта оглашается тендер», - цитирует ИА REGNUM слова прес-секретаря.

Примечательно, что железнодорожный коллапс отразился и на политической жизни Польши. Так, 5 января Сейм может выразить министру инфраструктуры вотум недоверия. На этом настаивает оппозиционная партия «Право и справедливость», сторонники которой полагают, что министр должен сам подать в отставку.