]]>
]]>
  • Новости
  • Темы
    • Экономика
    • Здоровье
    • Авто
    • Наука и техника
    • Недвижимость
    • Туризм
    • Спорт
    • Кино
    • Музыка
    • Стиль
  • Спецпроекты
  • Телевидение
  • Знания
    • Энциклопедия
    • Библия
    • Коран
    • История
    • Книги
    • Наука
    • Детям
    • КМ школа
    • Школьный клуб
    • Рефераты
    • Праздники
    • Гороскопы
    • Рецепты
  • Сервисы
    • Погода
    • Курсы валют
    • ТВ-программа
    • Перевод единиц
    • Таблица Менделеева
    • Разница во времени
Ограничение по возрасту 12
KM.RU
Туризм
Главная → Туризм → Новости
Версия для печати
  • Новости
  • В России
  • В мире
  • Экономика
  • Наука и техника
  • Недвижимость
  • Авто
  • Туризм
    • Энциклопедия
    • Новости туризма
    • Просторы России
    • Едем за границу
    • Советы туристу
    • Путешествуем сами
    • Парад впечатлений
  • Здоровье
  • Спорт
  • Музыка
  • Кино
  • Стиль
  • Телевидение
  • Спецпроекты
  • Книги
  • Telegram-канал

10:08 25.04.2013
Самолет Ryanair. Фото с сайта ihateryanair.org

Ирландский лоукостер Ryanair сделал платными последние два ряда в самолете. Пассажирам, которые пожелают забронировать местка на 32-33 рядах, теперь придется доплатить от 10 до 15 евро в зависимости от дальности маршрута.

Такую дороговизну последних двух рядов перевозчик объясняет тем, что оттуда можно выбраться из салона в числе первых, так как Ryanair почти во всех аэропортах подает к самолету сразу два трапа, сообщает портал Travel.ru.

Среди многих авиакомпаний широко распространена практика доплаты за первые ряды в салоне, однако Ryanair, похоже, стал первым, кто решил продавать подороже места в хвосте самолета. Впрочем, подобные нетривиальные решения вполне вписываются в общий имидж компании, которая прославилась на весь мир своей необыкновенной изобретательностью по части всевозможных дополнительных сборов, многие из которых можно встретить только на рейсах Ryanair.

Пассажиры, купившие «обычные» билеты на рейсах ирландского лоукостера, как правило занимают места по принципу «кто успел — тот и сел», так как нумерация на билетах отсутствует. Таким образом сокращается время посадки в самолет, так как пассажиры не создают пробок в проходах, да и стараются прибыть на рейс заранее, чтобы занять лучшие места. Впрочем, и здесь можно за умеренную плату обеспечить себе небольшую привилегию: доплативших 5 евро пускают в самолет первыми.

Таким образом в самолетах Ryanair платными стали уже восемь рядов — четверть от имеющихся. Так, например, первые два ряда были признаны более выгодными, так как дают возможность быстрее выйти из самолета. Ряды 16 и 17 имеют увеличенное расстояние до впередистоящего кресла, что позволяет пассажиру комфортно вытянуть ноги. Платными являются ряды 5 и 15, так как, по версии перевозчика, они «популярны среди семей, групп и бизнес-пассажиров», чтобы это ни значило.

Всего из 189 мест в самолете доплачивать придется за 45. И если желающих расстаться с лишними 5 или 10 евро будет мало, можно ожидать настоящую толкучку на остальных, «бесплатных» рядах.

Темы: Европа, Авиасообщение в мире, Зарубежные авиакомпании, Бюджетные авиакомпании
Расскажите об этом:
0

Подписаться на KM.RU в Telegram

Сообщить об ошибке на km.ru_new@mail.ru

Комментарии читателей Оставить комментарий

  1. 25.04.2013, 12:44
    Гость: gvozd

    никогда не летаю этой компанией.
    хотя раньше летал много.
    посчитал расходы и нервотрепку - оказалось дороже чм на обычных линиях..

    • ответить
    • ветвь обсуждения
  2. 25.04.2013, 12:44
    Гость: gvozd

    А в российской монополии пока не придумали, чем на это можно ответить, кроме раздраженных заявлений
    -
    не понял, как это не придумали?
    есть Контракт и есть Нарушение Контракта.
    ответ ясен любому - штраф за нарушение контракта.

    • ответить
    • ветвь обсуждения
]]>
]]>
Выбор читателей
Чернобыль – последний подвиг советского многонационального народа
Почему Зеленский боится Белоруссию
Путин впервые прокомментировал ограничения в работе интернета
Федеральная налоговая служба РФ © KM.RU, Илья Шабардин
Налоговые поступления от малого и среднего бизнеса сократились на 22,2%
]]>
Агрегатор 24СМИ
]]>
Избранное
Детям хотят дать историю и забрать телефоны: почему у либералов истерика?
«Бостонское чаепитие», «Прощай, молодость!» и др., 18 марта
Дым от якутских пожаров дошел до Урала, а мы все тушим Грецию да Турцию
Третья мировая в стране «Диканька»
Markscheider Kunst, 30 июля, «16 Тонн»
Самые популярные острова Эгейского моря
Обух feat. Вольный путь «Вдвоем» (интернет-сингл)
«Дело академика-диссидента стало побеждать ещё при его жизни. Юбилей, который праздновать стыдно»
Как тратят деньги победители лотерей: миф о крупных выигрышах и разоблачение «Столото»
Лучший Самый День «Спутник» (интернет-сингл)
Helvegen «Нет пути назад» (EP)
официальный сайт © ООО «КМ онлайн», 1999-2026 О проекте ·Все проекты ·Выходные данные ·Контакты ·Реклама
]]>
]]>
Сетевое издание KM.RU. Свидетельство о регистрации Эл № ФС 77 – 41842.
Мнения авторов опубликованных материалов могут не совпадать с позицией редакции.

Мультипортал KM.RU: актуальные новости, авторские материалы, блоги и комментарии, фото- и видеорепортажи, почта, энциклопедии, погода, доллар, евро, рефераты, телепрограмма, развлечения.

Карта сайта


Подписывайтесь на наш Telegram-канал и будьте в курсе последних событий.



Организации, запрещенные на территории Российской Федерации

Используя наш cайт, Вы даете согласие на обработку файлов cookie. Если Вы не хотите, чтобы Ваши данные обрабатывались, необходимо установить специальные настройки в браузере или покинуть сайт.