ФСБ заподозрила 60 летчиков в покупке липовых свидетельств
Поддельные документы по допуску к полетам обнаружили сотрудники ФСБ Петербурга у 60-ти летчиков из 14 российских авиакомпаний, передает «Фонтанка.ру». Это стало известно в результате проверки, организованной службой безопасности и транспортной полицией по Северо-Западному Федеральному округу.
Причиной расследования стало возбуждение уголовного дела в отношении инструктора по летной подготовке ФГУП «Учебно-тренировочный центр Санкт-Петербурга» Петра Кадысева. Мужчину задержали в середине октября во время передачи фальшивого свидетельства о прохождении курсов повышения квалификации.
Как сообщает издание, поддельный документ изготовили в домашних условиях, а затем на него поставили печать тренировочного центра. 17 октября Кадысев дал признательные показания, после чего был задержан на двое суток и отпущен под подписку о невыезде.
Вернуться к довольно неприметному делу сотрудникам ФСБ и транспортной полиции пришлось после крушения самолета в Казани 17 ноября. По данным «Фонтанки.ру», в конце ноября на Кадысева было возбуждено еще одно уголовное дело, по которому проходили других два летчика гражданской авиации, также получившие фальшивые свидетельства.
По мере проведения расследования список подозреваемых в получении липовых документов увеличивался. В данное время оперативники обрабатывают полученные сведения и собираются вызвать на допрос заподозренных пилотов. По мнению издания, впоследствии эти уголовные дела собираются объединить одним производством и заводить дело по части четвертой статьи 159 УК (мошенничество, совершенное группой лиц).
Ранее в СМИ также появлялись сообщения о расследовании эпизодов продажи летчикам поддельных свидетельств. 6 декабря с соответствующим заявлением выступил официальный представитель Следственного комитета Владимир Маркин. По его мнению, у ведомства есть все основания полагать, что ряд учебных центров по подготовке летного состава на самом деле не проводил обучение пилотов.
Трагедия в аэропорту Казани произошла 17 ноября. Жертвами авиакатастрофы стали 44 пассажира и шестеро членов экипажа. В Международном авиационном комитете главной версией крушения самолета назвали ошибки, допущенные пилотами. Предполагается, что из-за нехватки опыта пилоты растерялись в метеоусловиях и повели лайнер слишком резко вверх.
