Росавиация опубликовала «черный список» выпивавших во время работы пилотов

Росавиация опубликовала список пилотов и стюартов, которые были отстранены от работы в результате медосмотра «по факту употребления алкоголя и психоактивных веществ», передает «Российская газета». В перечень попали 36 сотрудников авиакомпаний.

Лидером списка стала компания «Ютэйр», где уличили в употреблении алкоголя на рабочем месте пятерых пилотов, двух бортмехаников и шестерых бортпроводников. Причем в авиакомпании заверили, что эти сотрудники уже уволены.

Второе место досталось «Якутии». В этой компании медосмотр не прошли три пилота и три стюарта. Третье место поделили «Сибирь» (к рейсам не были допущены три бортпроводника) и «Россия», где «отличились» два стюарта и командир воздушного судна.

Также в перечне нашлось место сотрудникам авиакомпаний «Таймыр», «Уральские авиалинии», «Скай Экспресс», «Трансаэро» и других перевозчиков.

В Федеральном агентстве воздушного транспорта обратили особое внимание на то, что появление такого списка предоставит компаниям возможность тщательно проверять сотрудников, которые приходят к ним на работу. Теперь, как полагают в Росавиации, пилотам и бортпроводникам не удастся скрыть факты употребления алкоголя и других запрещенных веществ на работе.

СМИ не раз сообщали о том, что во время расследований авиакатастроф в крови пилотов находили алкоголь. Например, эксперты установили, что командир разбившегося 12 сентября прошлого года на Камчатке Ан-28 Вячеслав Шпак и его помощник Владимир Данченко выпивали во время полета.

На борту воздушного судна, который потерпел крушение при перелете из Петропавловск-Камчатского в Палану, находилось 14 человек. Но выжить в авиакатастрофе удалось мужчине, двум женщинам и 13-летнему подростку.

Пристальное внимание к уровню подготовки и качеству работы российских экипажей приковано с середины ноября, когда в Казани разбился Boing 737, летевший из Москвы. После трагедии правоохранительные органы и надзорные ведомства инициировали многочисленные проверки в авиаотрасли.

В частности, в декабре ФСБ заявило о том, что у 60-ти летчиков из 14 компаний были обнаружены поддельные документы по допуску к полетам. Правоохранители обрабатывают полученные сведения и собираются вызвать на допрос заподозренных пилотов. Предполагается, что впоследствии эти факты будут объединены одним производством и попадут в дело по части четвертой статьи 159 УК «Мошенничество, совершенное группой лиц».

Ранее в СМИ также появлялись сообщения о расследовании эпизодов продажи летчикам поддельных свидетельств. Как заявил 6 декабря официальный представитель Следственного комитета Владимир Маркин, у ведомства есть все основания полагать, что ряд учебных центров по подготовке летного состава на самом деле не проводили обучение пилотов.