BMW M3 CRT – дороже, мощнее и быстрее

На четвертом году конвейерной жизни BMW M3 обзавелся «раскаленной» версией – M3 CRT (Carbon Racing Technology).

BMW M3 CRT – типичный продукт заводского тюнинга. Многие тюнинг-ателье в той же самой Германии уже неоднократно пичкали стероидами баварскую «эм-трешку», и наконец сам автопроизводитель соизволил «прокачать» эту популярную у поклонников скорости модель. Первым делом баварцы облегчили машину – капот, крыша и даже каркасы сидений выполнены из карбона. Свой вклад в «похудание» внесли оригинальные 19-дюймовые алюминиевые диски и титановая выхлопная система. Как итог всей этой «диеты» – сброшенные 45 кг, и теперь вес автомобиля составляет 1580 кг.  

В полном соответствии с канонами «прокачки» машину снабдили более мощным 4,4-литровым 8-цилиндровым двигателем, развивающим 450 л.с. С двигателем на пару трудится 7-ступенчатая роботизированная коробка с двумя сцеплениями. Само собой, не осталась без внимания тормозная система – BMW M3 CRT может похвастать 378 мм тормозными дисками спереди и 380 мм сзади и 6-поршневыми суппортами. Из других особенностей стоит еще отметить регулируемые амортизаторы.  

Первую сотню машина преодолевает за 4,4 с и разгоняется до 290 км/ч. Подобным показателям  могут позавидовать многие спорткары. Но при этом цена машины весьма демократичная – в Германии BMW M3 CRT будет продаваться за 130 000 евро. На европейском рынке вряд ли найдется еще один спорткар ручной сборки с подобным соотношением цена/динамические характеристики. К тому же не стоит забывать, что BMW M3 CRT будет еще и практически коллекционной редкостью – баварцы планируют выпустить всего 67 экземпляров данного автомобиля.