На спецполосах для общественного транспорта установят видеокамеры

С 20 августа текущего года в полном объеме в Москве на спецполосах для общественного транспорта установят камеры видеофиксации нарушений.

В настоящий момент уже установлено 26 камер, которые работают в тестовом режиме, сообщает «Российская газета».

В Москве на сегодняшний день функционируют четыре выделенные линии для общественного транспорта. Первая была открыта еще в 2009 года на Волоколамском шоссе, вторую в 2010 году организовали на проспекте Андропова. Спецполосы на Щелковском и Ленинградском шоссе были открыты в текущем году. И лишь две трассы оснащены видеокамерами: на проспекте Андропова на пересечении с улицей Садовая Слобода при движении в центр и у дома 42 корпус 1 при движении в область, а также две на Ленинградском проспекте у дома 64 (и у дома 36.
В этом году в столице создадут 68 километров выделенных полос для общественного транспорта.

Как сообщалось ранее, в этом году будут организованы полосы на Люблинской улице и Варшавском шоссе. Благодаря выделенным линиям скорость движения автобусов на данных магистралях увеличится с 10 до 30 километров в час. Протяженность спецполосы на Люблинской составит 9,5 километра. Она пройдет на участке улицы от пересечения с Волгоградским проспектом до пересечения с Проектируемым проездом N 5396. По выделенным линиям на Варшавке будут курсировать транзитные скоростные автобусы, которые будут ходить от станции метро «Аннино» до центра города.

В ближайшем будущем спецполосы для автобусов появятся на всех строящихся трассах. Так, «выделенки» организуют на Волоколамском шоссе от станции метро «Тушинская» до станции метро «Сокол», проспекте Мира от Садового кольца до Ярославского шоссе. Кроме того, полосы для общественного транспорта будут организованы на Мичуринском проспекте, Дмитровском шоссе, улице Большие Каменщики, на проспекте Андропова до Нагатинской улицы. Спецполоса протяженностью 16 километров будет создана и на улице Большая Полянка. В следующем году будет организовано почти 48 километров выделенных линий.

Летом 2009 года, когда появилась первая спецполоса для общественного транспорта, водители тут же начали оккупировать ее. Однако теперь выделенные линии по всей длине оборудуют системами видеофиксации. Следовательно, автомобилисты не смогут безнаказанно передвигаться по спецполосе, а также парковаться на ней.