«АвтоВАЗ» попадет под контроль Renault-Nissan до конца года
Сделку по приобретению альянсом Renault-Nissan контрольного пакета акций «АвтоВАЗа» завершат до конца года. Об этом, как передает РИА «Новости», заявил глава Ростехнологий Сергей Чемезов.
Он также сообщил, что в настоящее время проводится экологическая экспертиза «АвтоВАЗа». По ее результатам будет понятно, в каком состоянии Renault-Nissan достанется это предприятие.
По словам Сергея Чемезова, при покупке Renault-Nissan акций «АвтоВАЗа» будет создано совместное предприятие (СП). В него войдут оба партнера. В дальнейшем совместное предприятие выкупит пакет акций крупнейшего российского производителя у «Тройки Диалог».
Предполагается, что кроме Renault-Nissan и «АвтоВАЗа», в совместное предприятие войдут Ростехнологии и «Тройка Диалог». Франко-японская компания вложит в предприятие 750 миллионов долларов и получит долю в размере примерно 67 процентов.
СП будет принадлежать 74,5 процента акций «АвтоВАЗа». Renault немерено инвестировать в проект около 300 миллионов долларов, а Nissan - 450 миллионов долларов. В обмен на это Ростехнологии проведут реструктуризацию долгов «АвтоВАЗа». Согласно отчету «АвтоВАЗа» на конец 2011 года, размер долга компании составляет 42,1 миллиарда рублей.
Комментарии читателей Оставить комментарий
Реплика из-за бугра конечно.
Проблема нашей страны в том, что управляющая верхушка зомбирована Радио Свобода.
Невменяемость проявляется по очень многим направлениям.
Самый наглядный пример приватизация.
Либерасты типа Шувалова почему-то верят, что всю собственность надо продать.
Любопытно, почему это выгодно экономически?
Почему тогда все не продадут?
Почему некоторые держатся за свою собственность зубами?
Зачем ей вообще заниматься, если ее выгоднее продать?
Наверное собственность некую прибыль собственникам приносит!
Вот взять ТНК-ВР, они выплатит по акциям в этом году 300 миллиардов рублей.
А вся приватизация России в прошлом году дала 160.
Получается, если бы у России была половина акций ТНК-БВ,
то страна по акциям без всякой приватизации получила бы те же 150 млрд руб.
А ведь у нас акции сотен компаний! Где триллионы дивидедов?
Должно быть не 160 млрд руб, а пару триллинов!
И, если не приватизировать, то эти пару триллионов мы, а не американцы, будем получать
и в следующем году и в следующем.
Очередной миф. Причем основан он на том, что русские (российские) граждане изначально неполноценны, и не могут в принципе ничего создавать и даже производить. Только продав всю собственность, сдав все рычаги управления экономикой и затем политикой, они могут рассчитывать на то, что им позволено будет потреблять качественный товар. Но при этом дозировать этот товар и условия его получения будут уже не они. Точка зрения даже не русофобская, потому что в России не только русские живут, а откровенно расистская.
Только Потребителей этих будет все меньше и меньше (вплоть до исчезновения)
крестьяне будут ходить пешком )
Чем быстрее российское автомобилестроение перестанет быть российским, тем лучше потребителю.