]]>
]]>
  • Новости
  • Темы
    • Экономика
    • Здоровье
    • Авто
    • Наука и техника
    • Недвижимость
    • Туризм
    • Спорт
    • Кино
    • Музыка
    • Стиль
  • Спецпроекты
  • Телевидение
  • Знания
    • Энциклопедия
    • Библия
    • Коран
    • История
    • Книги
    • Наука
    • Детям
    • КМ школа
    • Школьный клуб
    • Рефераты
    • Праздники
    • Гороскопы
    • Рецепты
  • Сервисы
    • Погода
    • Курсы валют
    • ТВ-программа
    • Перевод единиц
    • Таблица Менделеева
    • Разница во времени
Ограничение по возрасту 12
KM.RU
Авто
Главная → Авто → Новости
Версия для печати
  • Новости
  • В России
  • В мире
  • Экономика
  • Наука и техника
  • Недвижимость
  • Авто
    • Автообозрение
    • Блокнот водителя
    • Тест-драйв КМ
    • Новости дилеров
  • Туризм
  • Здоровье
  • Спорт
  • Музыка
  • Кино
  • Стиль
  • Телевидение
  • Спецпроекты
  • Книги
  • Telegram-канал

Скорость автомобилей на Бульварном кольце снизят до 40 километров в час

18:51 19.06.2014
© KM.RU, Алексей Белкин
© KM.RU, Алексей Белкин

Скорость движения автомобилей внутри Бульварного кольца в Москве снизят до 40 километров в час, передает «Интерфакс» со ссылкой на заместителя руководителя Центра организации дорожного движения (ЦОДД) Александра Полякова.

По словам представителя организации, данную инициативу уже одобрили в ГИБДД и комиссии по безопасности дорожного движения ЦАО. Снижение скорости, по замыслу ЦОДД, сделает центр столицы более комфортным для передвижения пешеходов.

Решение об ограничении скорости приняли на основе социологических и психологических исследований, согласно которым скорость автотранспорта для комфортного передвижения пешеходов не должна превышать скорость человека более чем в десять раз. А согласно средним данным, скорость спокойного шага составляет четыре километра в час.

Однако Поляков заявил, что по некоторым улицам все же будет разрешено ездить со скоростью 60 километров в час, в частности по Тверской и Большой Никитской.

Заместитель руководителя ЦОДД также подчеркнул, что в историческом центре Москвы должно быть комфортно находиться туристам и горожанам, передвигающимся пешком. По его мнению, почувствовать исторически сложившуюся атмосферу в столице при высокой скорости и интенсивности движения потока машин довольно проблематично.

Поляков считает, что необходимо грамотно разделить городское пространство на соответствующие зоны и «всех этих местах необходимо устанавливать разные скоростные режимы, соответствующие потребностям и комфорту людей».

Темы: Россия, Москва, Автомобильный транспорт в России, Вопросы организации дорожного движения, Ситуация на дорогах в Москве
Расскажите об этом:
0

Подписаться на KM.RU в Telegram

Сообщить об ошибке на km.ru_new@mail.ru

Комментарии читателей Оставить комментарий

  1. 19.06.2014, 21:50
    Гость: Михаил Иванович

    Выводы, на самом деле, достаточно простые. В советское время внутри бульварного кольца предприятий вообще не было, были только магазины. А сейчас там работают чуть ли не полтора миллиона человек, офис на офисе. Я думаю, если ввести в этом районе налог с арендной платы в 95%, центр освободится очень быстро.

    • ответить
    • ветвь обсуждения
  2. 19.06.2014, 21:44
    Гость: Стаж с 1983 года.

    Это верно. Не ПДД, а Библия. Сынки генералов МВД изобретают " тень на плетень ", нужно же чем то кормиться. Откровенная тупость последних изменений ( круговое движение , обгон тихоходных транспортных средств) с уверенностью позволяет сделать вывод о том, что они слишком ЗАЖРАЛИСЬ и пора их гнать в три шеи.

    • ответить
    • ветвь обсуждения
  3. 19.06.2014, 21:17
    Гость: Михаил Иванович

    В прежние я работал в районе метро Сокол и часто ездил по улице Народного Ополчения. Там была установлена предельная скорость 40 км/час. Пешеходы вообще не обращали внимания на транспорт, переходили дорогу, где попало, и, сходя с тротуара, даже не оглядывались. Все были уверены, что водитель успеет затормозить, а если нет - так будет виноват. ДТП, хотя и были в основном довольно мелкими, сыпались, как из рога изобилия. Прекратилось это сразу после введения 60 км/час. А если сейчас ввести такое ограничение, будет на порядок хуже. Во-первых, потому, что ПДД требуют неукоснительно пропускать пешехода на переходе, из-за чего большинство пешеходов под переходом понимают место, где им захотелось перейти. Во-вторых, потому, что сейчас прочно сформировалась "автоэлита" - 5% водителей, убеждённых в своей безнаказанности, плюющих на ПДД и на окружающих. Именно из-за них ответственность за нарушение ПДД нарастает, как снежный ком - но только не для этих 5%, а для всех остальных, кто ПДД соблюдает. Эти 5% как ездили, так и будут ездить. Надо подземные переходы строить, это эффективнее.
    А сами ПДД начинают напоминать сочинения Льва Толстого с иллюстрациями. Когда я 40 лет назад начинал ездить, в ПДД было около 100 разных знаков, табличек, указателей и видов разметки. Сейчас их около 500, а знаки вешают до семи-восьми штук на каждом столбе в щёлках между рекламными щитами. Это что, борьба за безопасность на дороге? Куда, по мнению авторов этих "новаций", должен смотреть водитель?

    • ответить
    • ветвь обсуждения
  4. 19.06.2014, 20:58
    Гость: Выводы и предложения

    Пора на центр бросить небольшой ядерный боеприпас, потому, что центральная часть Москвы уже не поддается лечению. Только хирургическое вмешательство.

    • ответить
    • ветвь обсуждения
  5. 19.06.2014, 20:51
    Гость: Влад Гринев

    Первым делом надо пересадить правительство на ослов и верблюдов и отнять спецномера и мигалки. Тогда можно и людям ездить 40 км в час. Кстати, проехать в 20 по центру могут только лимузины воровской партии!

    • ответить
    • ветвь обсуждения
Все комментарии (6)
]]>
]]>
Выбор читателей
В Россию планируется привлечь 1 млн трудовых мигрантов из Индии
© KM.RU, Вадим Черноусов
«Черные лебеди» уже взмахнули крыльями? Почему экономике России опять пророчат крах
Дмитрий Песков © KM.RU, Филипп Киреев
Песков заявил о необходимости военной цензуры в России
Единственный в РФ авианосец «Адмирал Кузнецов» могут сдать на металлолом
]]>
Агрегатор 24СМИ
]]>
Избранное
Бомж «Бомж-1»
Пик Клаксон «КомПот Дебил Децибел Пик Клаксон Бесплатно Весь» (CD + открытка)
«Конец Фильма», 2 февраля, «16 Тонн»
«Из факта, что коронавирус создан искусственно, не следует ли, что для того он и нужен, чтобы создавать хаос по всему миру и в России?»
Елена Привалова раскрыла секрет виртуозности токкат
Мафия «Магический зов» (компакт-кассета)
Всенародный любимец Александр Демьяненко
Catharsis: «Мы не отказывались от международного рынка, а просто сместили приоритеты»
Секрет «Это Питер, детка» (интернет-сингл)
«Калинов мост, 6 декабря, «16 Тонн»
Паук устроил «Вальпургиеву ночь» на «Крематории»
официальный сайт © ООО «КМ онлайн», 1999-2025 О проекте ·Все проекты ·Выходные данные ·Контакты ·Реклама
]]>
]]>
Сетевое издание KM.RU. Свидетельство о регистрации Эл № ФС 77 – 41842.
Мнения авторов опубликованных материалов могут не совпадать с позицией редакции.

Мультипортал KM.RU: актуальные новости, авторские материалы, блоги и комментарии, фото- и видеорепортажи, почта, энциклопедии, погода, доллар, евро, рефераты, телепрограмма, развлечения.

Карта сайта


Подписывайтесь на наш Telegram-канал и будьте в курсе последних событий.


Организации, запрещенные на территории Российской Федерации
Telegram Logo

Используя наш cайт, Вы даете согласие на обработку файлов cookie. Если Вы не хотите, чтобы Ваши данные обрабатывались, необходимо установить специальные настройки в браузере или покинуть сайт.