Популярные иномарки с пробегом подорожали на 10-50%
Согласно данным аналитического агентства «Автостат», за последние три года трехлетние иномарки с пробегом выросли в цене в среднем на 28,7%. В тоже время диапазон роста цен по отдельным моделям очень широк – от 10 до 50%.
По словам директора агентства «Автостат» Сергея Целикова, большой разброс динамики цен обусловлен тем, что некоторые популярные модели успели кардинально обновиться, а другие лишь претерпели незначительные изменения.
Так, например, три года назад (март 2014 г.) средняя стоимость модели Ford Focus 2011 года выпуска составляла 510 тыс. рублей. Сейчас за трехлетний «Фокус» продавцы просят на 15,4% больше - 587,5 тыс. рублей.
Аналогичная динамика (+16%) наблюдается и у второй по популярности иномарки Hyundai Solaris. Весной 2014 года трехлетний «Солярис» оценивался продавцами в среднем в 455 тыс. рублей, а сейчас за такую модель просят почти 530 тыс. рублей.
Калужский Volkswagen Polo прибавил к цене всего лишь 10,4% и эту модель 2014 года выпуска сейчас можно купить в среднем за 500 тыс. рублей.
Более значительный рост цен (+26%) зафиксирован по корейской модели KIA Rio. Три года назад трехлетний «Рио» стоил 410 тыс. рублей, а сейчас оценивается продавцами в 535 тыс. рублей. Аналогичный рост цен (+26%) зафиксирован по чешской Skoda Octavia. Примерно на 30% выросли цены на два популярных седана японского концерна Toyota – Corolla и Camry. В тоже время кроссовер RAV4 подорожал еще больше – почти на 40%. Аналогичный рост цен (+40,8%) зафиксирован на Nissan Qashqai.
Ну а рекордсменом по росту цен оказалась Mazda 6. Если весной 2014 года за трехлетнюю «Мазду» шестой модели просили в среднем 717 тыс. рублей, то сейчас ее средняя цена по объявлениям на ведущих классифайдах (Avito, Auto.ru, Drom.ru) составляет 1063400 рублей. То есть рост почти 50%!
Комментарии читателей Оставить комментарий
падают продажи новых авто. И так как они стали совсем не по карману покупатель массово хлынул на вторичный рынок, что естественно привело к подорожанию цен на вторичке.
Это по всей вероятности иномарки старых выпусков срок годности которых на много превышал 5 лет, который установлен на иномарки последних и будущих лет выпусков монопольным сговором о новой технической политике западного либерастического мирового буржуазного глобализма, чтобы каждые 5 лет машина выходила из строя и выкидывалась владельцами, а далее они были вынуждены покупать новую. Кто не верит тому, что я написал, спросите у мастеров любого автосервиса они подтвердят.
Удивительно. Недавно писали, что рынок продажи авто падает который год. А в этой статье говорят, что подержанные иномарки с пробегом подорожали на 10-50%. Диссонанс какой-то.