В ЦОДД назвали самые распространенные причины аварий на дорогах
В Центре организации дорожного движения (ЦОДД) рассказали о наиболее частых нарушениях, которые приводят к авариям на дорогах.
Отмечается, что наиболее распространенным нарушением, которое ведет к ДТП с летальным исхдом является превышение скорости. "Последствия от аварий на больших скоростях самые тяжелые", - считают в ЦОДД.
В связи с этим они предлагают снизить нештрафуемый порог до 10 километров в час. "Это поможет сохранить жизни людей", - добавляют эксперты.
Кроме того, причинами ДТП являются несоблюдение дистанции и очередности проезда транспорта, нарушение правил проезда пешеходного перехода и правил перестроения.
Как сообщается на официальном сайте мэрии столиции, в 2019 году ЦОДД планирует провести работы по ликвидации 220 аварийно опасных участков на дорогах Москвы. В частности планируется установить 25 новых светофоров, оснастить новым оборудованием 121 светофор, организовать дополнительное освещение 28 пешеходных переходов и трех островков безопасности. Также планируется на непосредственно аварийных участках установить 112 комплексов фотовидеофиксации. Всего же до конца года в Москве появятся около 600 таких комплексов.
В городе также планируется установить 104 новых дорожных знаков и переразметить 112 участков улиц.
Комментарии читателей Оставить комментарий
да да а в Лондоне 5км/ч
Я обеими руками за это, НО НАКАЗЫВАТЬ НАДО НЕ ТОЛЬКО ПРОСТЫХ ВОДИТЕЛЕЙ, НО И "КРУТЫХ", "БЛАТНЫХ" И.Т.Д!!! "В уважающих своих граждан странах" за нарушения наказывают всех, даже министров и губернаторов, а не как у нас, только простых водителей.
В уважающих своих граждан странах, этот порога - НОЛЬ! А максимальная скорость в городах не превышает 30-40 км/час. А в центральных районах городов, например в Париже, и вовсе - 20 км/час. И живут как-то.
На праздники ездил в Крым из Тулы по М4. Удивили пешеходные переходы через эту автостраду. Она же специально строилась в обход населённых пунктов. Заправки и гостиницы нужно располагать справа от дороги и и разнести так, чтобы не было переходов по дороге. Если нужно - стройте переходы-эстакады через верх дороги. Зачем-то стоят ограничения скорости. По мне, поставь рекомендуемую скорость правого ряда 90км\час и 110км\час для второго ряда и всё.
особенно молодые бесшабашные водители с Кавказа.