Sony разработала электромобиль
Sony Vision-S. Фото с сайта sony.net
Японская корпорация Sony известна своей электроникой, кинокомпанией Columbia и рекорд-лейблом Sony Music, но вот автомобилестроение, вплоть до недавнего времени, не входило в сферу интересов Sony.
Всё изменилось с началом электромобильного бума, благодаря которому мировой автопром фактически «обнулился», и разрабатывать электромобили принялись как автомобильные концерны, так и малоизвестные стартапы и небольшие фирмы.
Sony решила не оставаться в стороне от новомодного поветрия и совместно с компаниями Magna Steyr, Bosch, Continental и ZF разработала первый в своей истории электромобиль Vision-S.
Если быть точнее, то Sony разработала электронную начинку, а сам электромобиль построен австрийской компанией Magna Steyr.
Sony Vision-S. Фото с сайта sony.net
Полноприводный электрический седан оснащается двумя электромоторами совокупной мощностью 544 л.с., до первой сотни разгоняется за 4,8 сек, максимальная скорость – 240 км/ч. Электромобиль «по кругу» утыкан десятками датчиков (всего их 33), которые позволяют машине двигаться в беспилотном режиме.
В салоне на центральной панели расположены пять мониторов, на которые выводятся картинки с камер заднего вида. С центрального тачскрина можно изменять настройки электромобиля, там же отображается и вся техническая информация.
Sony Vision-S. Фото с сайта sony.net
Инновацией является аудиосистема 360 Reality Audio с динамиками, размещенными в сидениях, позволяющая ощутить музыку буквально всем телом. Благодаря доступу в Интернет, пассажиры могут смотреть фильмы, слушать музыку и общаться в соцсетях.
Перспективы седана Sony Vision-S пока что до конца не ясны. С одной стороны, постройкой этого концептуального электромобиля Sony намекает, что электромобильная тема вызывает у неё определенный интерес, с другой стороны – эта сфера деятельности абсолютно новая для японского гиганта. Однако, как было сказано выше, с началом электромобильного бума все компании находятся примерно в равных условиях, так как всем приходится начинать фактически «с нуля».
Sony Vision-S. Фото с сайта sony.net
У Sony огромный опыт в продвижении на рынок инновационных проектов, у неё огромный опыт в разработке разнообразной электроники – а современный электромобиль с автопилотом вполне уже можно воспринимать как электроприбор. Кроме того, у Sony огромные финансовые возможности. Поэтому нельзя исключать того, что японцы всерьёз «положили глаз» на электромобили и продолжат работать над новыми проектами. И в недалеком будущем к электронике Sony добавятся и электромобили под этим же брендом.
