«Дакар-2011»: до старта остаются считанные дни

В ралли-рейде «Дакар-2011» примут участие 430 экипажей из разных стран, причем Россию будут представлять не только гонщики команды «Камаз-Мастер»: свои силы на главном марафоне планеты также решили попробовать российские рейдовики и мотогонщики.

Главный марафон планеты, который пройдет с 1 по 16 января 2011-го на территории Южной Америки, обещает порадовать поклонников автоспорта напряженной борьбой: на старт гонки, как упоминалось выше, заявлены 430 участников, что на 20% больше, чем участвовало в предыдущем «Дакаре». В этом году протяженность маршрута, проложенного по северным районам Аргентины и Чили, составит 9000 км (из них примерно 5000 станут специальными участками), а наиболее сложные отрезки запланированы на вторую половину гонки, что обещает сохранить интригу до конца соревнований.

Почти половина заявленных спортсменов — участники элитного дивизиона мотогонщиков: организаторы изменили правила (объем моторов мотоциклов отныне не должен превышать 450 кубических сантиметров), что положительно сказалось на популярности гонки — заявки подали 183 мотоциклиста из разных стран. Главными претендентами на победу остаются представители KTM — Сирил Депре и Марк Кома, но конкуренцию титулованным гонщикам готовы составить представители Aprilia, BMW, Yamaha, Sherco, Beta и Honda. За честь последней марки поборется россиянин Алексей Наумов, который заявлен под знаменами команды Team Honda Europe.

В легковом зачете традиционно сильны пилоты заводской команды Volkswagen: за рулем новейших 310-сильных внедорожников Race Touareg 3 выедут пилоты Карлос Сайнс, Нассер Аль-Аттия, Жиньель де Вильер и Марк Миллер. Заявка, конечно, нешуточная, но пилотов «Фольксвагена» готовы потеснить соперники из BMW — лидером «баварских моторов» является девятикратный чемпион «Дакара» Стефан Петерансель, по праву считающийся одним из сильнейших участников марафона. Также под знаменами «бело-голубого пропеллера» заявлен россиянин Леонид Новицкий, а другой наш соотечественник — Александр Мироненко — попытает счастья на «Ниссане» команды Overdrive.

В зачете грузовиков главными претендентами на победу остается команда «Камаз-Мастер»: челнинцы отправили в Южную Америку не только четыре заводских камиона (так на «Дакаре» называют грузовики — прим. авт.), но и две машины для частных клиентов. А потому за победу поборется шесть экипажей россиян — вдое больше, чем годом ранее! Но легкой для наших соотечественников гонка явно не будет: за золото «Дакара» готовы сразиться пилоты на грузовиках MAN заводской подготовки, а также амбициозные Алес Лопрайс на «Татре» и Жерар де Рой на «Ивеко».

Очередной «Дакар» стартует 1 января из Буэнос-Айреса (Аргентина), и мы, не смотря на новогодние праздники, обещаем следить за ходом гонки, ежедневно публикуя новости и результаты легендарного марафона. Главное, чтобы камазовцы успели на старт...

Иван Щербаков

Справка KM.RU

Ралли-рейд «Дакар» основал в 1979 году французский мотогонщик Тьери Сабин, который за два года до этого заблудился в Сахаре во время ралли-рейда Абиджан-Ницца, чудом остался жив и, вернувшись во Францию, решил организовать собственную гонку. Ралли традиционно проводится в первой половине января и продолжается две недели. Единственное, что серьезно изменило облик гонки — ее переезд в 2009 году из Африки в Южную Америку (это произошло по соображениям безопасности), но даже такая рокировка сохранила за «Дакаром» титул главного ралли-марафона планеты, гонки сложной и непредсказуемой.