Forbes опубликовал список десяти самых дорогих автомобилей мира

Авторитетнейшие издание Forbes, прославившееся своими рейтингами самых богатых людей мира, решило слегка расширить горизонты и опубликовало список десяти самых дорогих автомобилей планеты.

И если список богатейших людей мира особых вопросов не вызывает, хотя и его сложно считать истиной в последней инстанции, то вот список самых дорогих автомобилей мира заставляет усомниться в профпригодности автомобильных экспертов Forbes. Если составителей списка вообще можно назвать экспертами. Так как составленный ими «рейтинг» самых дорогих автомобилей мира, ничего кроме иронии не вызывает. А если называть вещи своими именами, то с реальным положением дел на автомобильном рынке этот список не имеет ничего общего, а его составлением занимались не просто дилетанты, но ещё и фантазеры.

Итак, рейтинг самых дорогих автомобилей мира по версии «экспертов» Forbes.

Первое место досталось официально признанному королю скорости – французскому гиперкару Bugatti Veyron Super Sport, который, по мнению «экспертов» Forbes, является самым дорогим серийно выпускаемым суперкаром в мире и стоит 2,6 млн. долларов. Вообще-то существует еще датский гиперкар Zenvo ST1, который стоит ровно три миллиона долларов, но о его существовании «эксперты» Forbes, похоже, до сих пор не догадываются.

На втором месте обосновался шведский гиперкар Koenigsegg Agera стоимостью в полтора миллиона долларов. Почему на второе место поставлен именно этот автомобиль, а не Aston Martin One-77, который стоит столько же – непонятно. И уж совсем непонятно, почему из всех творений Кристиана фон Кёнигзигга «эксперты» Forbes выбрали Agera, а не Koenigsegg CCXR, ценой в $2 100 000. Видимо о его существовании «сборная знатоков» Forbes так же не догадываются, хотя этот автомобиль выпускается не первый год.

Замкнул первую тройку Maybach Landaulet – открытая версия седана Maybach 62S, которую эксперты Forbes оценили в 1 405 000 долларов.

А вот на четвертом месте обосновался автомобиль, который пока существует лишь в виде предсерийных прототипов – Pagani Zonda C9. Когда он появится в продаже, не знает точно даже сам его создатель – Хорасио Пагани. Что, однако, «знатоков» из Forbes совсем не смутило и они уже успели повесить на него ценник в 1,3 млн. долларов.

Как гласит русская пословица – чем дальше в лес, тем больше дров. Все это можно сказать и про анекдотичный рейтинг Forbes, который ничего кроме смеха уже не вызывает. А как тут не смеяться, если пятое место досталось автомобилю, которого вообще не существует в природе? Этот автомобильный призрак называется Ferrari F70 и является ничем иным, как плодом больного воображения составителей этого с позволения сказать «рейтинга». Если спросить у президента Ferrari Луки ди Монтедземоло, в курсе ли он, что возглавляемая им фирма выпускает и продает такой автомобиль, как Ferrari F70, сеньор ди Монтедземоло, наверняка, тут же позвонит в ближайшую психиатрическую клинику и попросит срочно прислать бригаду крепких санитаров. Однако «эксперты» Forbes уверены в том, что этот автомобиль не только существует, но и называют цену – $870 000. Комментировать подобный бред, видимо, должны действительно видавшие виды психиатры.

Шестое место досталось бывшему рекордсмену – американскому суперкару SSC Ultimate Aero, который стоит $750 000. Вообще-то уже рассекречено второе поколение этого суперкара, который стоит дороже своего предшественника, но подобные «мелочи» в Forbes мало кого волнуют.

Седьмое место занял швейцарский спорткар LeBlanc Mirabeau, оцененный в 728 000 долларов. Опять таки возникает вопрос – а почему он, а не испанский суперкар GTA Spano за $800 000? Но можно побиться об заклад, что «эксперты» о таком автомобиле даже и не слышали и еще не скоро услышат. Им какие-то там испанские суперкары до лампочки, они люди крутые, они же в самом Forbes работают!

Восьмое место – Ferrari SA Aperta. Мелкосерийная, открытая версия Ferrari 599 GTB Fiorano оценена в $520 000. Хотя буквально пару месяцев назад официально называлась цена в $535 000. Впрочем, пятнадцатью тысячами «вечнозелеными» больше или меньше – кому какая разница?!

На девятом месте расположился боевой итальянский бык – Lamborghini Murcielago LP670-4 Super Veloce с ценником в $455 000. Всё это конечно здорово и замечательно, проблема только в том, что бык то давно уже отправлен на пенсию и не выпускается.