Гран-При Австралии – Виталий Петров завоевал для России подиум!

Результаты первого в сезоне австралийского этапа можно с полным на то основанием назвать сенсационными! И сотворил сенсацию российский пилот команды Lotus Renault GP Виталий Петров, ставший третьим по итогам гонки.

Такого блестящего результата, похоже, не ожидал никто, включая самого Виталия. Российский гонщик пропустил вперед лишь двоих чемпионов мира – Феттеля и Хэмилтона, но смог опередить Алонсо, а так же еще двоих чемпионов – Баттона и Шумахера. Кроме того, Петров уверенно опередил своего нового партнера Ника Хайдфельда в квалификации, а саму гонку провел на высочайшем уровне, продемонстрировав зрелый, уверенный пилотаж и не допустив ни одной ошибки. Видно, что Петров сделал выводы из своих не всегда стабильных выступлений в прошлом сезоне, да и как гонщик он заметно прибавил, что видно невооруженным глазом.

В общем остается поздравить Виталия с первым подиумом в карьере, а также и с первым подиумом, завоеванным им для России!

Если Петров и дальше будет выступать на подобном уровне, то по итогам сезона можно ожидать от него попадания в первую пятерку! Хотя до начала чемпионата мало кто рассчитывал на то, что Петров сможет попасть даже в первую десятку.

Как известно, 62-й чемпионат «Формулы-1» стартовал с двухнедельной задержкой. Впрочем, народные волнения в Бахрейне пошли многим командам на пользу, позволив лучше подготовиться к старту чемпионата. Хотя особых изменений в расстановку сил ни задержка, ни изменения в правилах не внесли, австралийский этап стал своеобразным продолжением прошлого сезона. Квалификацию уверенно выиграл Себастьян Феттель, вторым стал Хэмилтон, третьим – Уэббер, четвертым – Баттон, и замкнул пятерку Алонсо. Виталий Петров показал шестой результат, Росберг стал седьмым, неожиданно плохо провел квалификацию Масса, ставший только восьмым, а на пятом ряду стартового поля расположились Кобаяши и Буэми. Главным неудачником квалификации стала команда HRT, гонщики которой не были допущены на старт в соответствии с новым правилом 107%. То есть Лиуцци и Картикеян показали время, превышающее 107% от времени, показанного победителем первой квалификационной сессии, после чего им пришлось паковать чемоданы.

Старт уверенно выиграл Феттель, и вся первая тройка ушла в гонку без изменений. А вот Петров смог вырваться на четвертую позицию и поехал хоть и не в темпе лидеров, но и не сильно им уступая. Причем поехал он очень уверенно и практически на всем протяжении гонки оставался на своей позиции. В то время как позади него выясняли отношения Масса, Баттон и Алонсо. Первые двое вступили в затяжную борьбу – Баттон атаковал, Масса отбивался, в результате британский экс-чемпион некорректно обогнал бразильца, срезав шикану и получил штрафной проезд по пит-лейн.

Первая гонка сезона вряд ли оставит приятные воспоминания у целого ряда гонщиков. Михаэль Шумахер получил удар в заднее колесо от Хайме Альгерсуари буквально через считанные секунды после старта и отправился в долгую дорогу в боксы менять лопнувшую шину, которая при этом еще повредила подвеску и днище. Шумахер провел на трассе еще двадцать кругов и решил прекратить гонку по соображениям безопасности. Его напарник Нико Росберг так же подвергся таранному удару от бразильского ветерана Рубенса Баррикелло. «Подбитый» Mercedes MGP W02 немца до боксов не дотянул и замер на обочине, а Баррикелло отправился в боксы менять сломанное переднее антикрыло, а затем еще судьи наказали его штрафным проездом по пит-лейн. Но на этом неприятности бразильца не закончились, и он выбыл из гонки незадолго до финиша из-за технической неисправности. Напарник Рубенса – венесуэльский новичок Пастор Мальдонадо, прекратил гонку еще  на 11-м круге, таким образом Williams стал второй командой после Mercedes, чьи пилоты в полном составе пали жертвой неполадок и аварий.  

Из двух допущенных к гонке команд-новичков до финиша смогли добраться только Ярно Трулли (Team Lotus) и дебютант российско-английской «конюшни» Marussia Virgin Жером д'Амброзио. Зато очень хорошо выступила команда Sauber и её талантливый дебютант – 21-летний мексиканец Серхио Перес. Который не боялся сражаться с более именитыми соперниками и оказался на финише седьмым, «привезя» своему напарнику Камуи Кобаяши почти десять секунд и заработав очки в своей дебютной гонке. Но радовались в Sauber недолго. После гонки судьи дисквалифицировали команду и гонщиков, найдя задние крылья их болидов не соответствующими техническому регламенты.

Небольшая ошибка Марка Уэббера после пит-стопа на 44-м круге стоила ему потери сразу двух мест, благодаря чему Петров поднялся на третью позицию, а Алонсо на четвертую. Уэббер попытался было атаковать Алонсо, но испанский экс-чемпион отбил все его атаки и вскоре смог увеличить отрыв.

Под конец гонки Алонсо почти догнал Петрова и через несколько кругов смог бы навязать ему борьбу, но этих кругов у Алонсо не было. Себастьян Феттель пересек финишную черту, выиграв одиннадцатую гонку в своей карьере, Хэмилтон стал вторым, а Петров третьим. Именно эта троица и попробовала на подиуме призовое шампанское.

Марк Уэббер и Дженсон Баттон не скрывали своего разочарования занятыми пятым и шестым местами, особенно расстроен был Уэббер, проводивший свой домашний Гран-При. Не излучали особого оптимизма и Алонсо с Массой, а их шеф – Стефано Доменикали был весьма неприятно удивлен скоростью Ferrari F150th, хотя Фелипе Масса и смог записать на свой счет лучший круг в гонке.

После Австралии «Большой Цирк» отправляется в Малайзию, а оттуда в Китай. Азиатские гонки всегда отличалась непредсказуемостью, особенно это относится к Малайзии с её переменчивым климатом. Что должно внести только дополнительную интригу в первую четверть сезона. Хотя, судя по боевому настрою действующего чемпиона Себастьяна Феттеля и по скорости его Red Bull RB7, похоже, что реальных конкурентов в этом сезоне у него будет еще меньше, чем в прошлом.

Результаты Гран-При Австралии, 27 марта, Мельбурн

Личный зачет:

Положение в Кубке конструкторов:

Александр Плеханов