]]>
]]>
  • Новости
  • Темы
    • Экономика
    • Здоровье
    • Авто
    • Наука и техника
    • Недвижимость
    • Туризм
    • Спорт
    • Кино
    • Музыка
    • Стиль
  • Спецпроекты
  • Телевидение
  • Знания
    • Энциклопедия
    • Библия
    • Коран
    • История
    • Книги
    • Наука
    • Детям
    • КМ школа
    • Школьный клуб
    • Рефераты
    • Праздники
    • Гороскопы
    • Рецепты
  • Сервисы
    • Погода
    • Курсы валют
    • ТВ-программа
    • Перевод единиц
    • Таблица Менделеева
    • Разница во времени
Ограничение по возрасту 12
KM.RU
Экономика
Главная → Экономика → Новости
Версия для печати
  • Новости
  • В России
  • В мире
  • Экономика
    • Политэкономия
    • Бизнес
    • Личные финансы
    • Мнение экспертов
    • Бизнес-образование
  • Наука и техника
  • Недвижимость
  • Авто
  • Туризм
  • Здоровье
  • Спорт
  • Музыка
  • Кино
  • Стиль
  • Телевидение
  • Спецпроекты
  • Книги
  • Telegram-канал

В Минпромторге представили проект модернизации аэроплана Ан-2

14:08 27.07.2012
Ан-2. Фото Dmitry A. Mottl с сайта wikipedia.org
Ан-2. Фото Dmitry A. Mottl с сайта wikipedia.org

Легендарный одномоторный биплан Ан-2, в просторечии - «кукурузник», впервые взлетел в далеком 1947 году. В 1992 году производство его было свернуто. Однако после недавнего призыва премьера-министра Дмитрия Медведева возродить малую авиацию, этот самолет может снова появиться на авиалиниях местного значения, сообщает РБК.

На совещании в Минпромторге по развитию малой авиации специалисты ФГУП «СибНИА им. С.А. Чаплыгина» представили проект реконструкции «кукурузника» с использованием нового авиационного двигателя Honeywell. Полная реконструкция самолета обойдется в 800 тысяч долларов. Дальность полета с новой силовой установкой вырастет до 1000 километров, а расход бензина будет снижен на 15-20 процентов. Стоимость летного часа составит 8 тысяч рублей.

Местные авиаперевозки сейчас находятся на грани вымирания. Лишь отдельные авиакомпани рискнули остаться в этом бизнесе. На покупку новых моделей нет средств, а отечественных самолетов этого класса в серийном производстве нет. При этом малая авиация — по-прежнему один из немногих возможных видов транспорта для дальних районов Севера и Сибири. В то же время Ан-2 — одна из самых долгоживущих моделей одномоторного биплана за всю историю авиастроения. Даже через двадцать лет после прекращения их производства в строю остались еще около 1400 самолетов, которые в силу простоты своей конструкции могут быть модернизированы на любом авиаремонтном заводе.

Ан-2 - самый крупный одномоторный биплан в мире. В СССР эта модель выпускалась до конца 70-х, после чего производство было перенесено в Польшу. В настоящее время бипланы, являющиеся поздними модификациями Ан-2, производит только Китай. Из крупных российских авиакомпаний Ан-2 есть в парке только у авиакомпании UTair. Подразделение «ЮТэйр - Карго» имеет 43 таких самолета, однако не все они в настоящий момент реально эксплуатируются.

Возможный конкурент «старого-нового» Ан-2 — разработанный самарским КБ «Прогресс» самолет «Рысачок». Он рассчитан на 10 пассажиров, имеет дальность полета до 2000 километров, а предполагаемая стоимость одного экземпляра - около 1,5 миллионов долларов.

Темы: Авиасообщение в России, Российские авиакомпании, Транспорт, Бюджетные авиакомпании, Дмитрий Медведев
Расскажите об этом:
0

Подписаться на KM.RU в Telegram

Сообщить об ошибке на km.ru_new@mail.ru

Комментарии читателей Оставить комментарий

  1. 08.08.2012, 17:06
    Гость: Swoop

    Господа - которые пишут о том, что за использование импортных комплектующих на отечественной техники надо сажать на нары!!!!
    Прежде чем, что либо критиковать - предложите альтернативу???
    А не просто голословно! Или Вы считаете, что Российские производители
    выпускают подобные авиационные двигатели? Вы заблуждаетесь!!!
    Вариант предложенный Сибиряками, по их мнению, - это временная мера дающая паузу на создание собственной авиационной техники!!!

    • ответить
    • ветвь обсуждения
  2. 28.07.2012, 10:15
    Гость: николя

    за 30 лет не смогли приличный движок слепить?
    позорище.

    • ответить
    • ветвь обсуждения
  3. 27.07.2012, 21:29
    Гость: Митрич

    Где же можно распилить бабло, как не на импортных комплектующих.

    • ответить
    • ветвь обсуждения
  4. 27.07.2012, 17:55
    Гость: АПЛ

    Всех, кто предложил импортный двигатель, на нары с конфискацией имущества.

    • ответить
    • ветвь обсуждения
  5. 27.07.2012, 17:01
    Гость: atesterev

    Как же можно чужое двигателестроение не облагодетельствовать!!!

    • ответить
    • ветвь обсуждения
Все комментарии (9)
]]>
]]>
Выбор читателей
СВР: Британия и Франция готовятся вооружить Украину ядерной бомбой
Пенсионеры © KM.RU, Илья Шабардин
Реальность пенсионной реформы: как обещанные 40% от зарплаты превратились в четверть
Глава СПЧ призвал разобраться с фразой Довлатова о «4 млн доносов»
Уличная попрошайка © KM.RU, Вадим Черноусов
На социальном дне. Нищета в России нарастает и все больше перетекает в города
]]>
Агрегатор 24СМИ
]]>
Избранное
«Безобразия обезьян. О бабе Ванге, оспе обезьян и центральном телевидении»
Мистер Гро... «45» (Acoustic Live)
АГ Фест, 11 ноября, «Высоцкий»
Веня Д'ркин «Крышкин дом»
Вячеслав Бутусов показал истинного правителя мира
Юта, 17 октября, Alcatraz Bar (Нижний Новгород)
Чем добровольцы из Сирии помогут российским войскам на Украине
Motive Black «Auburn»
Ориентир «Белый генерал»
Больше безумия: Украина заявляет об эксклюзивных правах на былинных богатырей
The Papriks «Дождь» (интернет-сингл)
официальный сайт © ООО «КМ онлайн», 1999-2026 О проекте ·Все проекты ·Выходные данные ·Контакты ·Реклама
]]>
]]>
Сетевое издание KM.RU. Свидетельство о регистрации Эл № ФС 77 – 41842.
Мнения авторов опубликованных материалов могут не совпадать с позицией редакции.

Мультипортал KM.RU: актуальные новости, авторские материалы, блоги и комментарии, фото- и видеорепортажи, почта, энциклопедии, погода, доллар, евро, рефераты, телепрограмма, развлечения.

Карта сайта


Подписывайтесь на наш Telegram-канал и будьте в курсе последних событий.



Организации, запрещенные на территории Российской Федерации
Telegram Logo

Используя наш cайт, Вы даете согласие на обработку файлов cookie. Если Вы не хотите, чтобы Ваши данные обрабатывались, необходимо установить специальные настройки в браузере или покинуть сайт.