Если «Булава» и полетит, то не сегодня

Испытания новой ракеты вновь перенесены. На сей раз на конец ноября – начало декабря

Сегодня с самого утра ряд информационных ресурсов объявили о грядущем, с часу на час, очередном испытании стратегической ракеты морского базирования «Булава». Как сообщал, к примеру, РБК, «планируется, что сегодня атомный ракетоносец «Дмитрий Донской» произведет запуск из подводного положения в Северном море. Цель, которую должна поразить ракета, находится на полигоне Кура на Камчатке».

Практически все агентства упомянули и о том, что, начиная с 2003 года, это будут уже двенадцатые по счету испытания. Из предыдущих 11 относительно успешными оказались, по официальной версии, всего пять.

Впрочем, как уже [http://news.km.ru/bulavu_budut_zapuskat_do_posinev сообщал КМ.RU], ходят упорные слухи о том, что действительно успешным был вообще только один запуск. Последний же неудачный пуск, одиннадцатый по счету - опять же, по официальным данным - состоялся 15 июля 2009 года. Ракета самоликвидировалась «из-за нештатного срабатывания первой ступени». Напомним, что было до этого.

В предпоследний (по официальной версии) раз новую ракету, которая должна стать основным вооружением атомных подводных лодок проекта 955/955A «Борей», испытывали в декабре 2008 года. Во время работы третьей ступени произошел сбой, после чего была отдана команда о самоликвидации ракеты. После этого испытания ракеты на море были приостановлены для проведения наземных стендовых испытаний.

В конце апреля 2009 года заместитель министра обороны России Владимир Поповкин заявил, что «Булаву» вернули на стендовые испытания. По его словам, «необходимо уделить больше внимания технологическим процессам и дополнительно провести целый ряд наземных испытаний ракеты для повышения надежности». В середине июня начальник генерального штаба Вооруженных сил РФ генерал армии Николай Макаров заявил, что все технические проблемы, обнаруженные в ходе испытаний «Булавы», почти решены. После чего и состоялся провальный пуск 15 июля.
О последующих событиях КМ.RU уже сообщал. В конечном итоге высшее политическое и военное руководство страны приняло решение любой ценой сделать «Булаву» дееспособной. Как откровенно объявил Владимир Поповкин, «денег и времени у страны сегодня на создание чего-то принципиально нового в части морских стратегических ядерных сил нет».

В результате гендиректор разрабатывавшего «Булаву» Московского института теплотехники Юрий Соломонов ушел со своего поста. Его место занял Сергей Никулин, возглавлявший Московский машиностроительный завод «Вымпел». Данный пост он занял в результате победы в объявленном конкурсе на замещение должности. Тем не менее Соломонов сохранил за собой пост генерального конструктора.

После всех оргвыводов и разбирательств различных комиссий очередной пуск «Булавы» был назначен на конец октября – начало ноября. Атомная подводная лодка «Дмитрий Донской», как сообщало [http://www.rian.ru/ РИА «Новости»], действительно покинула Беломорскую базу в Северодвинске 26 октября, но вернулась туда в ночь на 28 октября.

«Дмитрий Донской» – самая большая АПЛ в мире: ее водоизмещение составляет 49,8 тыс. тонн, а длина – 172 м. В 2003 году лодка, принятая в состав флота в 1981 году, была модернизирована для пусков «Булавы». На данный момент это единственная АПЛ российского флота, проводящая испытания данного ракетного комплекса. С ее борта и были произведены все 11 испытательных пусков «Булавы».

И вот в октябре – после того, как «Дмитрий Донской» «впустую» сходил в Белое море - некий «представитель ВПК», близкий к комиссии по расследованию причин последней аварии, сообщил РИА «Новости», что попытка очередного запуска была, но она провалилась уже на старте. Поэтому «Дмитрий Донской» и поспешил вернуться в Северодвинск. Военно-морское командование категорически опровергло это заявление, но анонимный собеседник РИА настаивал, «что просто так такие лодки, как «Дмитрий Донской», в море не выходят». Тем не менее тогда же официально было объявлено, что очередные и плановые испытания межконтинентальной баллистической ракеты «Булава» пройдут 24 ноября 2009 года.

И вот сегодня многие ожидали сообщений об итоге запуска. Но дождались лишь сообщения Интерфакса, который сообщил, что «очередной испытательный пуск межконтинентальной баллистической ракеты морского базирования «Булава», как ожидается, состоится начале декабря». Некий представитель «ракетного ведомства» сообщил агентству, что «завершаются последние приготовления к испытательному пуску. Он будет осуществлен с борта ракетной подводной лодки стратегического назначения «Дмитрий Донской», которая в конце ноября - начале декабря должна выйти из базы в Северодвинске в район полигона. Впрочем, что куда интереснее, собеседник Интерфакса фактически подтвердил подозрения о провале попытки запуска в конце октября.
Он напомнил, что предыдущая попытка осуществить испытательный пуск в конце октября закончилась неудачей. Подлодка «Дмитрий Донской» вернулась на базу, не выполнив поставленной задачи. «Причины, из-за которых октябрьский пуск не состоялся, проанализированы и устранены», - сообщил собеседник агентства.

Напомним также, что до конца года военно-морское командование намеревалось провести целый ряд испытаний «Булавы». Причем главком Военно-морского флота РФ уточнял, что «Булаву» будут запускать не только с «Дмитрия Донского», но и с «Юрия Долгорукого», одного из подводных крейсеров проекта 955/955A «Борей», для которых, собственно, новая ракета и создавалась. Испытанные и надежные ракеты «Синева» для них не подходят. Зато лодки, которые вооружены «Синевой», в течение ближайших лет выработают свой ресурс. Так что о последствиях дальнейших провалов с «Булавой» страшно даже задумываться. Но допустим даже, что предстоящий запуск после всех прошедших доводок, проверок и переносов все же пройдет успешно. Ну а как быть со следующими запусками? И как пускать такую ракету в серию?

'''Ситуацию комментирует военный эксперт Академии геополитических проблем Петр Белов:'''

– У меня нет оснований предъявлять к «Булаве» претензии технологического характера. Сам по себе переход с жидкотопливных ракет к твердотопливным, возможно, и прогрессивен. Возможно даже, что сам ее замысел был очень удачен. И даже более того, в штучном варианте она, возможно, будет и эффективной. Но как ее планируют запускать в серию, просто не представляю.
С самого начала ее разработчики не оценили адекватно состояние нашей оборонной промышленности, когда проталкивали свой проект. А ведь у нас в России остался один Воткинский завод, который делает «Тополя», делает РС-24. Он и так загружен, потому что эти ракеты требуются в больших количествах в связи со снятием с боевого дежурства старых ракет - шахтных и жидкотопливных. А тут им еще и «Булава» на голову.

«Синева» – ракета, напротив, отработанная до совершенства. Ее производит КБ Макеева. Но она устанавливается на лодки проекта 667БДРМ «Дельфин», а их больше не производят, а те, что есть, со временем будут списаны. А для лодок проекта 955/955A «Борей», которые сейчас готовятся к спуску, «Синеву» приспособить технически почти нереально. В результате мы можем оказаться с новыми лодками, для которых нет эффективных ракет, с одной стороны, и с нормальными ракетами, но списанными лодками, с другой. Порой появляется ощущение, что кем-то так все и задумывалось.