Сотрудники ГИБДД не знают ПДД
Минувший год прошел под знаком борьбы с нарушениями правил дорожного движения. Центральной мерой в рамках этой кампании стало ужесточение ответственности водителей за поведение на дороге путем повышения штрафов. В такой ситуации логично было бы предположить, что законодатели позаботятся и о том, чтобы инспекторы ГИБДД, применяя новые, более суровые штрафные санкции, принимали адекватные решения. Однако это зачастую принципиально невозможно. И дело тут даже не столько в нечистоплотности некоторых «продавцов полосатых палочек» (которая уже давно стала притчей во языцех).
Просто, как выясняется, многие инспектора ГИБДД элементарно …не знают правила дорожного движения (за нарушение которых они, собственно, и привлекают водителей к ответственности!). Этот нелицеприятный факт выявили сотрудники прокуратуры Краснотурьинска (Свердловская область) в ходе недавней акции. Из 29 сотрудников ДПС ГИБДД по городскому округу Краснотурьинск, которые были привлечены к «прокурорской проверке», только один смог без ошибок ответить на вопросы зачета, остальные допустили от двух до восьми (!) ошибок. И это при том, что никаких вопросов на засыпку там не было - зачет проводился по типовым билетам для курсантов автошкол. Напомним, что для сдачи теоретического экзамена по вождению разрешается ошибиться только в двух вопросах.
То есть подавляющее большинство из принимавших участие в этой проверке сотрудников ГИБДД не только не могут принимать решение о взыскании с водителей штрафов за совершение ими правонарушений на дороге (по причине своей некомпетентности вследствие незнания ПДД), но и сами не могут садиться за руль. Ничего другого, кроме как развести руками и повторить классическое «А судьи кто?», нам в этой ситуации не остается.

Комментарии читателей Оставить комментарий
сам работаю в гаи и прекрасно знаком с этой проблемой, у нас ежегодно проходят подобные мероприятия и процентов 80 зачет не сдают....., а у нас еще областное управление:), делайте выводы:)
Если бы только ГИБДД.
Провести бы такую проверку на знание законов среди всех чиновников - результат бы был еще более удручающим
В целом Вы правы. За 26 лет проведенных за рулем убедился, что правила они знали досканально в 80-90-е годы, а чем дальше тем хуже.С 83 по 2000 год, если мне не изменяет память, было одно изменение правил( круг, трамвай , обгон с выездом , и мигающий зеленый ).Некомпетентность инспекторов растет прямо пропорционально частоте новых редакций правил и частоте изменений и дополнений. Если они продолжат практику корректировок до одого раза в полгода, то скоро абсолютно никто не будет их знать.
В очередной раз, когда сотрудник ГИБДД обявил, что ограниченная видимость - это видимость менее 300м, я спросил, откуда он это взял? Из правил ПДД, говорит, и из коментариев к правилам. О том, что коментарии к правилам не являются юридическим документом он не знал. С таким же успехом можно и букварем руководствоваться, регулируя движение. А где в правилах, спрашиваю, написано про 300м и ограниченную видимость, и правила ПДД ему протягиваю. Вообщем он так и не нашол....
Был суд. На суде сотрудники ГБДД путали необеспеченную видимость с ограниченной. Самое прикольное, что судья поверил сотрудникам ГБДД.