ТУ-154 вылетел в Смоленск без данных о погоде

Экипаж авиалайнера президента Польши Леха Качиньского, разбившегося под Смоленском в апреле 2010 года, перед вылетом не получал информации о погодных условиях в аэропорту назначения. Как сообщил Межгосударственный авиационный комитет (МАК), у пилотов не было сведений о фактической погоде и прогнозе метеообстановки в аэродроме Смоленск «Северный».

К настоящему моменту завершен анализ метеоусловий и метеообеспечения полета, который проводился специальной технической комиссией, созданной для расследования катастрофы самолета Ту-154. Было установлено, что перед заходом на посадку, проходившем в тяжелых погодных условиях, экипаж был своевременно проинформирован об обстановке за бортом самолета.

Метеоусловия на аэродроме Смоленск «Северный» не позволяли в тот момент безопасно посадить самолет. По данным МАК, фактическая погода на аэродроме на момент авиационного происшествия в 10:41 составляла: ветер у земли 110-130 градусов, скорость 2 метра в секунду, видимость 300-500 метров, туман, облачность 10 баллов слоистая, нижняя граница 40-50 метров, температура 1-2 градуса выше нуля.

Как установили эксперты, органы управления воздушным движением, а также пилоты польского самолета Як-40, который уже приземлился на аэродроме Смоленск «Северный», неоднократно предупреждали экипаж ТУ-154 о сложной метеообстановке.

Погода в Москве и в Минске, по данным комиссии, позволяла осуществить безопасную посадку.

Самолет польского президента Леха Качиньского разбился 10 апреля 2010 года в районе Смоленска. Погибли 96 человек - 88 пассажиров и восемь членов экипажа. При заходе на посадку лайнер зацепился за деревья и стал разваливаться в воздухе.