Cherolet Niva: как изменился популярный внедорожник?
Модернизации Cherolet Niva поклонники внедорожника ждали долго… И дождались! В ближайшем будущем дилеры марки получат обновленную «Ниву», в конструкцию которой «внесено более 60 инженерных изменений». Каких?
Разумеется, наиболее заметным результатом модернизации стало изменение внешности. Причем особо отмечается, что стайлингом занимались настоящие знатоки своего дела – дизайнеры известного итальянского ателье Bertone. Как изменилась внешность внедорожника? Во-первых, немного поменялись передние и задние фонари. Во-вторых, появились новые передний и задний бамперы. Причем заданный бамперами стиль продолжают боковые накладки колесных арок и пластиковые накладки на дверях и порогах. Кстати, производитель обещает, что пластиковые элементы отличаются повышенной прочностью. Последнее утверждение российские автомобилисты непременно проверят… Проверят и грузоподъемность багажных рейлингов, которыми щеголяет обновленный внедорожник.
Салон изменился менее существенно. Наиболее заметное новшество – симпатичный руль, поставляемый португальской компанией TRW. Остальные изменения менее заметны, но приятны: на потолке появились очечник и новые плафоны освещения, на центральном тоннеле разместились подстаканник и емкости для мелких предметов… Ключ зажигания теперь отличается выкидным механизмом складывания и снабжен пультом дистанционного управления сигнализацией. Также производитель обещает улучшение шумоизоляции и вентиляции салона.
Конечно, основных проблем внедорожника эта модернизация не решила. Остались маломощный (и при этом прожорливый) двигатель и гудящая (и при этом вибрирующая) трансмиссия… Не появились системы активной и пассивной безопасности. И если последнее российские покупатели готовы простить, то первое – повод подыскать другой автомобиль. Например, подержанный японский кроссовер!
Может, демократичная цена заставит покупателей выстраиваться в очереди перед автосалонами? Сейчас базовая Niva стоит около 380 тыс. руб., а после модернизации цена вырастет на 30-40 тыс. руб. Дорого! Будем ждать следующей модернизации?
Алексей КОВАНОВ
Комментарии читателей Оставить комментарий