Nissan Motor назвал российский рынок стратегическим для компании

Наладить выпуск недорогих седанов планирует японская компания Nissan Motor совместно с французской Renault и ОАО «АвтоВАЗ». Об этом, по данным РИА Новости, сообщил генеральный и исполнительный директор Nissan Motor Карлос Гон во вторник на брифинге после церемонии открытия в Петербурге российского завода компании.

«Nissan хочет выпускать недорогие машины в партнерстве с Renault и «АвтоВАЗом», - сказал Гон.

Кроме того, он отметил, что сложно работать на авторынке, не выпуская недорогие автомобили. «Не думаю, что можно устойчиво работать на рынке, если у вас нет недорогой маленькой машины», - сказал Гон.

«Мы приветствуем ту политику, когда российское правительство финансово поддерживает «АвтоВАЗ». Наша задача - также помочь «АвтоВАЗу». Но вкладывание денег не решит вопроса. Мы хотим помочь компании мобилизоваться, чтобы она смогла использовать свои финансовые потоки», - отметил Гон.

Он добавил, что начало производства в России дешевого автомобиля позволит сильно повысить локализацию.

«Надо быть реалистами, мы не можем сделать высокой локализацию X-Trail и Tiana (модели, собираемые на заводе Nissan в Петербурге - прим.ред.), но когда мы начнем производство бюджетного автомобиля, мы сможем повысить локализацию очень сильно», - сказал он.

Глава компании подчеркнул, что Nissan считает Россию стратегическим рынком. «Мы отложили ряд проектов, но не проект в России. Для нас Россия - это стратегический рынок. Думаю, что кризис в России продлится долго, но восстановление цен на нефть, природный газ будет скорейшим. В России наша доля на рынке увеличилась, несмотря на кризис. В последнем квартале прошлого года мы вышли в первую тройку», - сказал он.

Гон отметил, что российский рынок, несмотря на кризис, отличается стабильностью. «Если посмотреть на основы российского рынка, можно увидеть, что все стабильно и прочно. Люди не говорят: «Мы не хотим больше покупать машины». Уверен, что рынок будет сильным», - сказал гендиректор.

Отвечая на вопрос о повышении ввозных пошлин на автомобили в России глава Nissan, назвал это «неприятным фактом». «Повышение пошлин с 25% до 30% конечно же плохо, но воевать из-за этого не следует. Основным неприятным фактом является девальвация рубля, а не новые пошлины», - отметил Гон.