Как в Европе?..

Как в Европе?.. Теперь в ростовских автобусах – всегда напряженная обстановка. С 7 июля в общественном транспорте действует нововведение – войти можно только через переднюю

Как в Европе?..

Теперь в ростовских автобусах – всегда напряженная обстановка. С 7 июля в общественном транспорте действует нововведение – войти можно только через переднюю дверь.

Водители двери для выхода открывают на пять секунд, и свежий воздух в автобус войти не успевает, а машины, конечно, без кондиционеров и без окон. Духота, нервозность. Водитель забывает выпустить пассажиров, люди возмущаются. Вот пожилой мужчина спорит с соседкой: «Зато теперь у нас, как в Европе» – его главный аргумент. Слабоватый, конечно, тем более что в Европе далеко не так. Там таких старых, грязных, гремящих повозок (автобусом то, на чем нам приходится ездить, назвать язык не поворачивается) в помине нет. Никогда не бывает, чтобы автобусы подолгу стояли возле остановок, выжидая неизвестно чего, чтобы двигались со скоростью 20 км в час (даже когда нет пробок), чтобы водители грубили пассажирам, ругались на других участников движения. В моей жизни был случай, когда водитель­голландец, поняв, что я села не на тот маршрут, довез меня туда, куда надо (не взяв дополнительной платы), и при этом еще был вежлив, улыбался и пожелал всего хорошего. Хотя это был его последний рейс в этот вечер, и он вообще­то мог оставить меня на конечной остановке и ехать в гараж. Вот как в Европе…

А мы? Хуже, что ли? Нет. Просто настолько привыкли ко всеобщей неразберихе, произволу везде и во всем, что даже такая элементарная вещь, как проезд в городском транспорте, видится как проблема, сравнимая разве что с глобальным потеплением. Наверно, не дешево стоит сменить весь парк старых, грохочущих уродцев на новые, нормальные автобусы. Но разве жизнь горожан, здоровье и спокойствие не стоят этого? Ведь этот город – наш. И эти грязные машины, ползущие и загрязняющие наши улицы дымом и гарью, вызывающие отвращение, портят не только здоровье и настроение нам и нашим детям, но и общее впечатление от города, как от столицы ЮФО.

Результат данного ростовского новшества печален по той причине, что, когда его вводили, думали не об удобстве и комфорте пассажиров, как  это принято в Европе, а о материальном благополучии транспортных компаний, жаловавшихся на засилие «зайцев». Транспортники сэкономили и на кондукторах, которых нет ни на одной автобусной линии.

Я не против изменений, но почему они всегда должны быть к худшему и за счет пассажиров и граждан?..

Гаянэ ХАЧАТРЯН