Роскосмос обвинил сварщиков
По мере расследования крушения космического грузовика «Прогресс» все больше членов комиссии склоняются к версии, что причиной аварии стала некачественная сварка частей двигателя ракеты-носителя. В связи с этим Роскосмос счел нужным создать еще одну комиссию, которая займется оценкой готовности к запускам уже установленных двигателей. Если подозрения экспертов подтвердятся, возвращение на Землю экипажа Международной космической станции (МКС) может затянуться на более долгий срок.
Аварийная комиссия, которая расследует причины крушения космического аппарата «Прогресс М-12М», предполагает, что отказ третей ступени ракеты-носителя «Союз-У» произошел из-за разгерметизации соединительных труб в двигателе, что могло быть вызвано некачественной сваркой. Об этом рассказал Интерфаксу во вторник, 6 сентября, источник в ракетно-космической отрасли.
«Некоторые члены комиссии высказывают мнение, что к аварийному выключению двигательной установки привело падение давления в ней, возможно, связанное с потерей герметичности одного из трубопроводов», – сообщил собеседник агентства, добавив, что данный трубопровод мог быть плохо сварен на заводе.
Двигатель РД-0110, который стоит на третьей ступени ракеты-носителя «Союз-У», разработан в Конструкторском бюро химавтоматики (Воронеж) и изготовлен на Воронежском механическом заводе. Эта установка представляет собой четырехкамерный жидкостный ракетный двигатель, который работает на керосине и жидком кислороде. Двигатель РД-0110 также используется на третьей ступени ракет-носителей «Союз-ФГ», «Союз-2-1А» и «Союз-СТ-А».
В пятницу, 2 сентября, космическим ведомством была создана специальная группа из представителей трех предприятий для оценки готовности к запускам уже произведенных двигателей РД-0110.
По мнению источника Интерфакса в космической отрасли, двигатели РД-0110, которые уже установлены на ракетах-носителях типа «Союз», не придется снимать и возвращать на завод-изготовитель. «Скорее всего, группа ограничится повторной проверкой всей технической документации на двигатели, оценив правильность всех выполненных операций при их производстве», – заявил собеседник агентству.
Ожидается, что свою работу специалисты, расследующие причины аварии «Прогресса», завершат 9 сентября этого года. Впрочем, по словам источника в комиссии, работа может сильно затянуться.
Однако эксперты уже значительно продвинулись в поисках причин по сравнению с тем, что было изначально. Ранее члены комиссии только в общих чертах сообщали о том, почему разбился «Прогресс». В пресс-релизе космического ведомства от 29 августа говорится, что к нештатной работе третьей ступени «Союза» привело нарушение условий функционирования газогенератора двигательной установки. По сути, это был первый вывод комиссии, которую создал Роскосмос 25 августа.
Сама же авария произошла днем ранее. Вначале все происходило в штатном режиме. Запуск ракеты-носителя «Союз-У» вместе с грузовым аппаратом «Прогресс М-12М» был осуществлен точно по плану. Однако спустя примерно пять минут после взлета в двигательной установке ракеты-носителя произошел сбой, что привело к крушению космического корабля.
По мнению специалистов, аппарат рухнул на территорию Чойского района Республики Алтай. На следующий день после падения началась поисковая операция, которая до сих пор не принесла результатов. К началу сентября специалисты обследовали 90% территории, куда могли упасть обломки, но нашли лишь остов вертолета, который разбился во время тушения пожара в 1975 году, а также часть старой ракетной ступени. В настоящее время решается вопрос о том, чтобы вовсе прекратить поиски, сославшись на то, что обломки просто не долетели до земли, сгорев в плотных слоях атмосферы.
«Прогресс М-12М» должен был доставить на МКС кислород, воду и продукты питания для экипажа. Из-за аварии космического грузовика отложили возвращение на Землю и без того длительной экспедиции космонавтов Андрея Борисенко, Александра Самокутяева и Рональда Гарана. Ожидается, что они покинут орбитальную станцию 29 октября, тогда как ранее предполагалось, что космонавты вернутся домой 8 сентября. По предварительным данным, общие потери участников программы МКС от крушения «Прогресса» равняются примерно $100 млн.
И поэтому участники программы МКС все чаще говорят о том, что нужно со всей серьезностью подойти к очередному запуску космического аппарата на орбитальную станцию. Ранее руководитель космического проекта в НАСА Майкл Саффредини пригрозил, что если причины аварии «Прогресса» не установят, то НАСА не пустит своих астронавтов на ракету-носитель «Союз». Если это произойдет, тогда МКС может на время остаться без пилотов.
Комментарии читателей Оставить комментарий
А почему - только высшей(?), нижнее сообщение от странника почитайте.
Кстати, Фурсенко по профессии физик, дохтор наук, учёный стал быть.
Ох нелюблю методы воспитания от физиков с детства.
Один такой физик(домашний, близкий родственник) в целях исключительно воспитательных заставлял меня батарейку лизать (в целях получения драгоценного опыта в малых дозах)ещё в пятилетнем возрасте, дабы отбить у дитяти интерес к электрическим розеткам.
А вот познания в снятии статического напряжения путём использоваия деревянной расчёски вместо пластмассовой иль металлической дал обычный продавец в магазине.
Вот и поспособствуйте системе общего среднего образования, оччень сильно возмутившись, раз в самом деле так.
Кстати, в строительстве корейцы и китайцы используют сейчас РФ в качестве такого своеобразного ПТУ для подготовки и обкатки своих будущих рабочих. Здесь наломаются вдоволь, затем только там на работу принимаются, уже обучившись что-то делать хорошо.
А мы вместо того, чтобы своих ребят готовить в квалифицированных специалистов, используем то, что под руку попало.
Да и компании иностранные приспособились уже готовых, вдоволь наломавших дров на чужой кухне компьютерщиков(к примеру) на работу принимать. Нафига им мучаться с подготовкой кадров.
С этим надо что-то делать, избавляться от подобного надобно(!)
А вот интересно, почему?!
Есть варианты попроще - диверсанты и вашинтонского обкома. Универсальная отмазка на любую халатность и головотяпство
Автор по технической неграмотности сделал неправильный вывод из предварительного заключения комиссии - "Роскосмос обвинил сварщиков".
Сварщики осуществляют только ОДНУ технологическую операцию процесса создания сврной конструкции - собственно саму сварку. При этом их брак может быть вызван независящими от них причинами, например, качеством присадочного материала или недостаточной чистотой используемого для сварки газа, которые должны контролироваться заводской лабораторией. После сварки по тех.регламенту обязательно проводится ультразвуковая и рентгеновская дефектоскопия, снимки сохраняются. Заключение комиссии указывает на недостатки работы системы управления качеством на предприятии, а, значит, всей системы управления процессом производства и самим предприятием.
Хотя допускаю, что у кое-кого есть великий соблазн обвинить именно сварщиков. Куда проще доказать, что у кого-то из них накануне был день рождения жены, чем обеспечивать требуемую для такого предприятия культуру производства.