Из Воздушного кодекса уберут дискриминацию инвалидов

До 19 мая Государственная Дума планирует запретить авиаперевозчикам и аэропортам отказывать в обслуживании пассажирам с ограниченными возможностями. Как сообщает «Российская газета», на этой неделе депутаты утвердят проект федерального закона «О внесении изменений в Воздушный кодекс РФ». Предполагается, что поправки могут вступить в силу уже в этом году.

В настоящее время в законодательстве нет четких инструкций по обслуживанию инвалидов в аэропортах и на борту воздушного судна. В кодексе упоминается лишь то, что если состояние здоровья пассажира требует особых условий или угрожает его безопасности, то авиакомпания может расторгнуть договор с ним, причем в одностороннем порядке.

Между тем благодаря изменениям в Воздушном кодексе, как отмечает издание, аэропортам и авиакомпаниям придется позаботиться о специальном оборудовании для инвалидов. Речь идет не только о креслах-колясках, но и о специальных лифтах для посадки на борт самолета.

Согласно нововведениям, специально обученный персонал будет помогать людям с ограниченными возможностями во время всего полета, начиная с минуты регистрации на рейс и заканчивая получением багажа.

Для инвалидов по слуху и зрению в поправках к кодексу предусмотрели сопровождающего, причем не только человека, но, например, собаку-поводыря. Четвероногому другу разрешат появляться на борту воздушного судна в компании с хозяином.

Также поправки предусматривают создание системы оформления воздушных перевозок. В нее будет заноситься информация о пассажирах-инвалидов и их сопровождающих, которых обяжут заранее сообщать сотрудникам аэропортов и представителям авиакомпаний о запланированном путешествии.

На дискриминацию пассажиров-инвалидов обратило внимание Общество защиты прав потребителей, которое осенью 2012 года оспорило в Верховном суде пункт приказал Минтранса от 2007 года, где говорилось о том, что перевозчик вправе отказаться брать на борт пассажиров в кресле-коляске. Во время прений представители министерства заявили, что перевозчикам разрешено отказывать инвалидам в перевозках для безопасности инвалидов.

«Эта норма как раз направлена на то, чтобы соблюдать законные права инвалидов. Пункт приказа регламентирует обязанности авиакомпании предоставить комфортные условия перевозок как для инвалидов, так и для других пассажиров», – пояснял представитель Минтранса. В итоге суд встал на сторону транспортного ведомства.