]]>
]]>
  • Новости
  • Темы
    • Экономика
    • Здоровье
    • Авто
    • Наука и техника
    • Недвижимость
    • Туризм
    • Спорт
    • Кино
    • Музыка
    • Стиль
  • Спецпроекты
  • Телевидение
  • Знания
    • Энциклопедия
    • Библия
    • Коран
    • История
    • Книги
    • Наука
    • Детям
    • КМ школа
    • Школьный клуб
    • Рефераты
    • Праздники
    • Гороскопы
    • Рецепты
  • Сервисы
    • Погода
    • Курсы валют
    • ТВ-программа
    • Перевод единиц
    • Таблица Менделеева
    • Разница во времени
Ограничение по возрасту 12
KM.RU
В России
Главная → В России → Новости
Версия для печати
  • Новости
  • В России
  • В мире
  • Экономика
  • Наука и техника
  • Недвижимость
  • Авто
  • Туризм
  • Здоровье
  • Спорт
  • Музыка
  • Кино
  • Стиль
  • Телевидение
  • Спецпроекты
  • Книги
  • Telegram-канал

Эксперты МАК назвали причину крушения Ан-2 в Серове

01:23 24.05.2013
Обломки Ан-2. Фото с сайта 66.mvd.ru
Обломки Ан-2. Фото с сайта 66.mvd.ru

Эксперты Межгосударственного авиационного комитета (МАК) и следователи СКР, восстановив картину крушения самолета Ан-2 в Свердловской области, пришли к выводу, что авария, вероятнее всего, произошла по вине пилота. Об этом 24 мая пишут «Известия».

Изучив расположение обломков, специалисты смогли восстановить картину трагедии почти годовой давности. По их версии, Ан-2 через полчаса после взлета с аэродрома Серова повернул назад. Незадолго перед падением самолет сильно снизился и летел едва не касаясь верхушки деревьев. Скорость его при этом была около 150 километров в час.

В какой-то момент пилот совершил неудачный маневр. Самолет задел деревья, потерял баланс, перевернулся вверх шасси и рухнул на землю. Здесь он сгорел буквально в считанные минуты. Пока остается неясным, когда именно произошло возгорание — в воздухе или в момент столкновения с землей.

Впрочем, еще существует техническая версия крушения — отказ двигателя. Это могло произойти в том случае, если в баки самолета было залито некачественное горючее. Окончательный ответ на этот вопрос будет дан после получения результатов экспертизы топлива, образцы которого специалистам удалось получить. Кроме того, им еще предстоит изучить уцелевшие приборы Ан-2 и двигатель. Это позволит им ответить на вопрос, почему самолет летел на столь малой высоте?

Как пояснил изданию пилот гражданской авиации Владимир Герасимов, Ан-2 считается надежной машиной. Терпят аварии эти самолеты преимущественно из-за ошибок летчиков. В данном случае, по мнению специалиста, пилот, не успев набрать скорость, начал поворачивать, превысил крен и скользнул на крыло. В результате самолет задрал нос и упал в болото.

Напомним, 11 июня прошлого года Ан-2 совершил несанкционированный вылет с аэродрома недалеко от города Серова Свердловской области. На его борту находились пилот Хатип Кашапов и еще 12 человек, среди которых начальник ГИБДД Серова Дмитрий Ушаков и его подчиненные.

Поиски пропавшего самолета велись в течение нескольких месяцев. За это время были найдены другой самолет и вертолет, пропавшие еще в советские времена, но поиски «кукурузника» закончились безрезультатно. В ноябре прошлого поиски были прекращены, СКР приостановил возбужденное ранее уголовное дело.

Обломки самолета и останки его пассажиров обнаружили в начале мая местные охотники в нескольких километрах от трассы на Екатеринбург.

Темы: Россия, Свердловская область, Авиакатастрофы, Расследования в России, Следственный комитет России, Поиски самолета Ан-2 в Свердловской области
Расскажите об этом:
0

Подписаться на KM.RU в Telegram

Сообщить об ошибке на km.ru_new@mail.ru

Комментарии читателей Оставить комментарий

]]>
]]>
Выбор читателей
Хатынь – жертвы и «херои»
Криворукий МАХ ждет 1 апреля, но ему будет не до смеха: неприятие запретов в интернете сплотило россиян
В США назвали страны, являющиеся главной угрозой безопасности
Страны Персидского залива направили Ирану последнее предупреждение
]]>
Агрегатор 24СМИ
Загрузка...
]]>
Избранное
Многовекторность закончилась
«Монгол Шуудан», 24 сентября, «Главклуб»
Ковер для лестницы: 5 главных правил выбора лучшего варината
E.S.T. «Проба пера» (CD + две открытки + наклейка + медиатор)
Ешьте на здоровье! Мифы и реальность о питании в армейских столовых
«Большая беда русского народа - это дырка на месте национальности»
Sellout и Nagart «На дне пучины» (интернет-сингл)
Типажи великой Бауманки. Часть четвертая
Прелести неолиберализма: во Франции заговорили о невыносимых условиях жизни в стране
Dymytry «Revolt»
«Долгое время в ненависти внешних и внутренних врагов к государствоообразующему русскому народу видели проблему исключительно патриоты»
официальный сайт © ООО «КМ онлайн», 1999-2026 О проекте ·Все проекты ·Выходные данные ·Контакты ·Реклама
]]>
]]>
Сетевое издание KM.RU. Свидетельство о регистрации Эл № ФС 77 – 41842.
Мнения авторов опубликованных материалов могут не совпадать с позицией редакции.

Мультипортал KM.RU: актуальные новости, авторские материалы, блоги и комментарии, фото- и видеорепортажи, почта, энциклопедии, погода, доллар, евро, рефераты, телепрограмма, развлечения.

Карта сайта


Подписывайтесь на наш Telegram-канал и будьте в курсе последних событий.



Организации, запрещенные на территории Российской Федерации

Используя наш cайт, Вы даете согласие на обработку файлов cookie. Если Вы не хотите, чтобы Ваши данные обрабатывались, необходимо установить специальные настройки в браузере или покинуть сайт.