МИД РФ предложил США обнародовать спутниковые данные по крушению «Боинга»

МИД России предложил США, в целях честного и всестороннего расследования крушения малазийского «Боинга» на Украине, обнародовать данные объективного контроля со спутников или авиационных систем предупреждения и управления «АВАКС». Об этом сообщается на сайте ведомства.

По мнению МИД, это же следует сделать с записями переговоров украинских диспетчеров с военным сектором. В ведомстве отметили, что Киев упорно игнорирует соответствующие требования российской стороны, а также не дает ответов на другие вопросы. Из этого МИД делает вывод, что украинской стороне есть, что скрывать.

Во внешнеполитическом ведомстве РФ выразили удивление тем, что Госдепартамент США с завидным упорством, но при этом голословно и безапелляционно, продолжает обвинять ополченцев в катастрофе «Боинга». При этом Штаты игнорируют свидетельства, говорящие об обратном.

«Это выглядит особенно бездоказательно на фоне убедительной пресс-конференции, проведенной 2 июня специалистами концерна ПВО «Алмаз-Антей». Странно также, что в Госдепартаменте так уверенно ручаются за непричастность вооруженных сил Украины к крушению, как будто уже тогда за каждым украинским комплексом «Бук» стояли американские инструкторы»

Малазийский «Боинг», совершавший рейс из Амстердама в Куала-Лумпур, потерпел крушении в Донецкой области в июле прошлого года. На его борту находились 298 человек – все они погибли. Украина и США утверждают, что лайнер сбили ополченцы. Те, в свою очередь, заявляют, что не располагают соответствующим вооружением.

Вчера специалисты концерна «Алмаз-Антей» огласили выводы исследования, проведенного по факту катастрофы. Они отметили, что «Боинг» был сбит исключительно ракетой 9М38М1 комплекса «Бук-М1». Эксперты заявили о готовности провести натурный эксперимент, доказывающий справедливость их утверждений. При этом они отказались прямо называть страну, применившую ракету для поражения лайнера «в целях чистоты эксперимента».

Кроме того, СКР сообщил, что располагают показаниями ключевого свидетеля – механика одной из воинских частей ВВС Украины. Он рассказал, что незадолго до появления сообщений о крушении «Боинга» на аэродром с боевого задания вернулся штурмовик Су-25 и на нем не было подвешенных перед вылетом ракет.