«Проникновенье наше по планете» совершенно незаметно вдалеке

Такое понятие, как «мягкая сила», жестко обошло Россию стороной, главным образом благодаря государственной политике последних десятилетий

В двух словах: «мягкая сила» - это способность достигать геополитических задач без военного давления, исключительно путем привлекательности и симпатии. Айфон, джинсы, голливудский боевик с положительными героями, Instagram и даже «макдональдс» – всё это и есть «мягкая сила». Это то, без чего сегодня уже немыслима жизнь любого обывателя, вне зависимости от его гражданства.

Фото с сайта pixabay.com

Насколько важна «мягкая сила», лишний раз объяснять не надо. Именно благодаря её наличию выдающихся успехов добились США, фактически сориентировав на себя весь мир.

Говоря проще, своими товарами, компьютерными технологиями, музыкой, фильмами и разнообразными инновациями Америка «тихой сапой», без преувеличения, колонизировала весь мир. Если же проводить параллели, то можно утверждать, что Америка предложила миру практически всё, в то время как современная Россия – ничего. За очень редким исключением.

Можно, конечно долго рассуждать о выдающемся урожае зерна или добыче углеводородов, но обыватель, на которого приходится 99% населения Земли и который вырос в обществе потребления, этого не замечает и не заметит. А заметит он, как и положено обывателю, плачевную роль России в его, обывательской, системе координат.

Чтобы понять это, достаточно обывателю отправиться за границу и посмотреть, насколько сильно заметно «проникновенье наше по планете». Разумеется, надписи в общественных французских туалетах, о которых пел Владимир Семенович Высоцкий, мы рассматривать не будем, а лучше посмотрим, чем и как представлена Россия за рубежом.

Начнется все с аэропорта, до которого обыватель доедет на иномарке-такси, а не на российском автомобиле. По причине того, что даже исконно российский АвтоВАЗ теперь принадлежит французам.

За границу обыватель полетит либо на американском, либо на европейском самолете, но вряд ли на российском. Причина та же – российский авиапром постигла та же участь, что и российский автопром.

За исключением собранного большей частью из иностранных комплектующих «Суперджета-100», у нас ничего отечественного не летает. Зато летают в огромных количествах «боинги» и «эрбасы», которые покупали или брали в лизинг все последние лет двадцать практически все российские авиакомпании.

Перед вылетом обыватель может зайти в какой-нибудь магазин в аэропорту, например, в duty-free, где российской продукции почти нет. Зато полно всяких заграничных коньяков, виски, вина, ликеров, шоколадок-печенек и т.д.

Если перебрать с коньяком или виски, то обывателю может прийти в голову веселая мысль купить, например, майку с Путиным, автоматом Калашникова или триколором с медведями. Майка окажется также не российской, а произведенной либо в Китае, либо в одной из среднеазиатских республик.

В самолете обывателю предложат выпить американской газировки или российский сок, который, несмотря на русское название, также является по факту американским, так как выпускают его американские компании. Хоть и в России, но основная часть выручки все равно утекает в Америку. То же самое относится и к чаю с кофе, которые также предложат в самолете.

И вот, наконец, обыватель приземляется в одной из стран Европы, неважно в какой, и с любопытством начинает искать следы «нашего проникновенья». Первое, на что он обратит внимание – это автомобили.

Если в России ещё изредка можно увидеть российский автомобиль, например, «УАЗ Патриот», то в европах этот внедорожник является не меньшей, а большей редкостью, нежели какой-нибудь «Роллс-ройс» или «Бугатти». Так что шанс встретить в европах российский автомобиль равен нулю.

Прошерстив улицы Берлина, Милана, Парижа или Праги, обыватель может случайно наткнуться на специализированный магазин с русскими продуктами, но в европах число таких магазинов весьма незначительное. Вряд ли это позволит гордиться нашим «проникновеньем», тем более что в любом заграничном магазине, хоть самом маленьком, хоть сетевом гипермаркете, ничего российского обнаружить практически невозможно. Ну если только водку «Столичную»… латвийского производства.

Гордые прибалты, как известно, до зубного скрежета ненавидят советское прошлое, но как только дело доходит до получения прибыли, о своей ненависти к «проклятому совку» они моментально забывают и начинают разливать «оккупационную» «Столичную» водку на соседней линии с рижским бальзамом. Иногда еще можно обнаружить водку «Русский стандарт» и «Белуга», но это жалкая капля в сравнении, например, с океаном польской или немецкой водки.

Само собой, в европах не обнаружить российскую одежду, обувь и прочие товары, как сказали бы раньше, народного потребления. Впрочем, все это непросто подчас обнаружить и в самой России. Изредка в европейских городах можно наткнуться на русский ресторан, но на него придется с десяток-другой ресторанов китайской и японской кухни, не говоря уж о сотнях «макдональдсов» и «бургер-кингов».

Не стоит искать на афишах европейских городов названия русских фильмов или знакомые имена эстрадных исполнителей. Впрочем, последние изредка, но все же встречаются. В основном в Восточной Европе, Германии и на Кипре. То есть там, где проживает достаточно большая русскоязычная диаспора. Но никак не в Париже, Мадриде, Риме или Лондоне.

Побродив по европейским городам несколько дней, обыватель придет к вполне очевидному выводу – проникновенье наше по планете можно разглядеть только в лупу. Причем очень сильную. После чего обывателю придется согласиться с известным утверждением о том, что Россия – страна-дауншифтер. В европах она не представлена практически ничем и никак, чего не скажешь о продукции Америки, Японии, Кореи и особенно Китая.

Само собой, обыватель не будет задумываться над объемами поставок российских углеводородов в Европу, ведь на газе или бензине не написано Made in Russia. Наплевать ему и на сельхозпродукцию, металлы, удобрения или лес. Зато он обязательно отметит отсутствие в магазинах Братиславы и Праги российских носков и трусов, или российского сыра и печенья в супермаркетах Вены и Берлина.

И все это, в его системе обывательских координат, будет являться поводом для презрения к собственной стране, которая носки с печеньем даже не может за рубеж поставлять, не говоря про автомобили, сельхозтехнику, станки и самолеты.

Вот это и называется отсутствием «мягкой силы». Россия в глазах большинства населения Земли, включая самих российских граждан, выглядит не особо привлекательно. Да, можно гордиться автоматом Калашникова, танками или истребителями, но всё это – подарок России от канувшего в лету СССР. Точно так же как и атомная отрасль, и нефтегазодобывающая.

Если посмотреть на список экспортных товаров, то прекрасно видно, что за кордон Россия гонит в основном ресурсы: нефть, газ, уголь, металл, древесину и сельхозпродукцию. Неплохо дело обстоит и с удобрениями, но их при всем желании сложно отнести к хай-теку.

Вот и получается, что за прошедшие 400 лет ничего не изменилось: как гнали за кордон при царях пушнину, лён, пеньку и зерно, так и гоним опять-таки зерно, лес и то, что наковыряли из земли – руду, уголек, да нефть с газом. Как был у нас сырьевой экспорт 400 лет назад, сырьевым он и остался. Спасибо Советскому Союзу за доставшиеся в наследство «оборонку», атомную и космическую отрасли, а то общая картина была бы ещё более унылой.

Для современного мира подобное положение дел – нонсенс. Это раньше, при Николае I, всем было наплевать, кто и что продает за рубеж и что завозит. Николаевскому крестьянину до гаджетов или фильмов дела не было никакого. А сейчас, особенно молодежь, очень быстро судит да рядит о стране, вынося подчас весьма категоричные оценки.

Достаточно посмотреть, как меняется отношение к Китаю вслед за ростом экономической мощи последнего. Раньше словосочетание «китайский автомобиль» или «китайский телефон» звучало анекдотично, а сейчас китайцы стремительно отвоевывают рынок смартфонов у мировых грандов, да и автомобили китайские сейчас стали такие, что многие европейцы и американцы подумывают на них пересесть в недалеком будущем.

Про прочие китайские товары, давно завоевавшие мир, и говорить нечего. Особо показательны два сравнения – автомобильная марка Volvo, чьи модели блистательно выиграли в этом году титулы лучших машин Европы и мира, принадлежит Китаю. А продающаяся в Европе водка «Столичная», некогда один из лучших экспортных продуктов СССР, отныне разливается в Риге.

Еще пятнадцать лет назад никто не поверил бы, что подобное будет когда-то возможно, однако мир стремительно меняется и это стало реальностью. Правда, Россию эти перемены, как и «мягкая сила», обходят стороной.

Во главе угла, как и века назад – торговля сырьем и исчезающе малая привлекательность в глазах всего остального мира. И, как было сказано выше, собственный российский обыватель также не испытывает гордости за Родину, потому что, по его обывательским понятиям, гордиться особо нечем. Особенно когда напяливаешь на себя китайские или турецкие шмотки, пользуешься американскими программами и покупаешь израильскую картошку или египетскую морковку.

А уж знакомство с европами и вовсе оставляет ощущение, что такой страны, как Россия, в мире попросту не существует. Вернее, её место в мировой торговле примерно такое же, как у недоразвитых африканских стран. Последние, правда, не запускали человека в космос и не перекрывали Енисей, отчего становится ещё обиднее.

Сложно сказать, какие революционные реформы должны произойти в России, чтобы она обрела хоть какой-то намек на «мягкую силу». Но пока же ясно одно – до тех пор, пока наши «эффективные менеджеры» будут торговать лесом, углем и газом, наше «проникновенье» по планете будет оставаться таким же незаметным.

Следовательно, Россия не будет вызывать ни малейших симпатий. В отличие, например, от Китая, товарами которого восхищается весь мир, хотя раньше над ними только и делали, что смеялись.

Но китайцы последние десятилетия шли верной дорогой, в отличие от нас. Результаты этого пути налицо – Китай стал ведущей экономикой мира, а встающая с колен Россия, похоже, отползает все дальше и дальше на мировые задворки.

Если кто-то не верит, может пройтись по европейским магазинам и постараться отыскать хоть что-то произведенное в России. Такой товар, который вызывал бы симпатию к выпустившей его стране. Пусть это и обывательские рассуждения, но ничего не поделаешь – обывателю принадлежит весь мир, и именно мнение обывателя нередко решает многое.

Иначе и не придумали бы «мягкую силу».