FIAT сохранит свои итальянские заводы несмотря на кризис

Глава автопроизводителя Fiat Серджио Маркионне объявил, что автопроизводитель не намерен закрывать какой либо из своих шести по причине сокращения внутреннего авторынка, сообщает 18 сентября Reuters.

Недавнее решение руководства фирмы приостановить работу над новыми моделями автомобилей вызвало волну критики. Однако Маркионне напомнил, что более миллиарда евро было потрачено FIAT на открытие конвейера Maserati в Турине, и 800 миллионов — на разработку новой версии малолитражного автомобиля Panda, который в итоге «не продается, потому что нет рынка».

В то время, как Ford и General Motors рассматривают возможность сокращения числа фабрик в регионе, Fiat готов пойти лишь на сокращение количества рабочих часов на фабриках в осенний период. Это позволит избежать окончательно закрытия итальянских заводов компании.

Fabbrica Italiana Automobili Torino была основана в 1899 году. Именно на ней появился первый в Европе автосборочный конвейер. Первые производившиеся в СССР автомобили Lada были по сути лицензионными версиями автомобилей семейства Fiat 124. Помимо автомобилей компания производит мотоциклы и спортивные реактивные самолеты.