Mercedes CLS Shooting Brake решено запустить в серию

В апреле на Пекинском автосалоне концерн Daimler AG показал концептуальный универсал Mercedes CLS Shooting Brake, перспективы серийного производства мало у кого вызывали сомнения. Прошло чуть более полугода и в Штутгарте принято окончательное решение о запуске автомобиля в серию.

Универсал Mercedes CLS Shooting Brake станет второй, после седана, моделью обновленного семейства CLS. Наверняка, это позволит превзойти достижения предшественника, который с момента своего дебюта в 2004 году разошелся по свету тиражом более 170 000 экземпляров. Обе машины, и седан и универсал, построены на платформе Mercedes E-класса и отличаться друг от друга будут лишь типом кузова. Архитектура салона, узлы и агрегаты у обеих машин будут одинаковыми. Скорее всего, и под капотом будут располагаться одни и те же моторы – трехлитровый турбодизель мощностью 265 л.с. и два бензиновых мотора – 3,5 литровая «шестерка мощностью 306 л.с. и 4,7 литровая «восьмерка» (408 л.с.). Со всеми тремя двигателями будет агрегатироваться обновленная семиступенчатая АКПП 7G-Tronic Plus. Как и седан, Mercedes CLS Shooting Brake будет строго четырехместным. Все же надо помнить, что это не какой-нибудь утилитарный «сарай», а спортуниверсал. Более того, в Штутгарте надеются, что со временем Mercedes CLS Shooting Brake станет некоронованным королем универсалов. Потому как появление подобного автомобиля у конкурентов не предвидится и вряд ли аналогичный универсал появится у других членов большой немецкой премиум-тройки в ближайшие годы.

Седан Mercedes CLS поступит в продажу уже в январе этого года по цене от 64 617 евро. Универсал Mercedes CLS Shooting Brake не стоит ждать ранее 2012 года, хотя официальный дебют машин вполне возможен уже в следующем году. Оба автомобиля будут выпускаться на заводе в г. Зильденфингене, известном главным образом тем, что именно там производят автомобили Maybach.

Как и в случае с седаном, прямых конкурентов у Mercedes CLS Shooting Brake не будет. Основные соперники – Audi, BMW и Porsche, решили сосредоточиться на выпуске полноразмерных, премиальных хэтчбеков, поэтому семейство CLS и в дальнейшем будет играть в своей собственной лиге. Как показывает статистика продаж Mercedes CLS первого поколения, в Daimler AG сумели верно определить вектор развития рынка премиальных автомобилей, а запуск в серию наряду с седаном еще и универсала Mercedes CLS Shooting Brake, лишь укрепит позиции штутгартцев в премиальном сегменте.

Александр Плеханов