Минэкономразвития РФ предложило продлевать «промсборку» машин на 1-6 лет

Минэкономразвития РФ выступило с предложением о возможности разрешения автопроизводителям продлевать соглашения о «промсборке» машин, которые дают право обнуления пошлин на импортные комплектующие, на сроки от 1 до 6 лет. При этом срок будет определен в зависимости от обязательств взятых автопроизводителями в части локализации отдельных компонентов.

По словам представителя Минэкономразвития России, окончательный вариант новых требований к промсборке будет подготовлен и утвержден в конце октября.

Согласно предложению ведомства, продлить соглашение еще на 1 год смогут лишь те автопроизводители, которые возьмут на себя обязательство организовать в России штамповку не менее 20 деталей кузова, в том числе крупную. На 2 года имеют право продлевать соглашения производители, которые обязуются на территории России выпускать собственные модели под российским брендом на разработанной самостоятельно, либо лицензионной платформе, в данный пункт также включена разработка панелей кузова, интерьера, экстерьера, системы подвески. Отметим также, что под «платформой» в данном случае подразумевается «совокупность основных компонентов (двигатель, трансмиссия, силовые элементы кузова, подвеска), набор комплектующих, типовые конструктивные и технологические решения, применяемое оборудование в конструкции автомобиля».

Сроком на 4 года соглашение может быть заключено с автопроизводителями, которые берут на себя обязательство оснащать двигателями, либо трансмиссией российского производства 30% произведенных согласно соглашению машин. В случае же, если автопроизводитель обязуется производить на территории России как двигатели, так и коробки передач по данным условиях, соглашения будет продлено на 6 лет.

Также Минэкономразвития предложило заключать соглашения по промcборке моторов, коробок передач и мостов на 8 лет, других агрегатов на 7 лет. Однако в данном случае стоит учитывать один нюанс, для того, чтобы попасть под определение «промсборки» двигатель должен быть не только собран и механически обработан, но и должно быть организовано литье основных деталей на территории РФ.

Напомним, что летом нынешнего года Минпромторг обратился к правительству с предложением заключать с автопроизводителями новые соглашения о промсборке с повышенными требованиями и сроком на 8 лет. Согласно предложению Минпромторга РФ, автопроизводители, желающие получить льготы на ввоз комплектующих обязаны создать мощности для выпуска 300 тыс. автомобилей ежегодно, 200 тыс. двигателей и коробок передач, производство штамповки, центр разработки, а также инвестировать в новое производство не менее 750 миллионов долларов, либо модернизировать существующее производство, вложив 500 миллионов долларов, кроме того, автопроизводителям будет необходимости довести уровень локализации производства до 60%.