Российские водители не читали новые Правила!

Как действует измененная редакция Правил дорожного движения? Штрафуют ли за невключенный днем ближний свет? Чтобы ответить на эти вопросы, мы провели несколько часов вместе с экипажем ДПС.

Место дислокации экипажа — перекресток с круговым движением. Напомним, что по новым Правилам дорожного движения круговые развязки проезжают двумя способами: если перед «кругом» установлены «восьмиугольник» (знак 2.5 «Движение без остановки запрещено») или «перевернутый треугольник» (знак 2.4 «Уступите» дорогу»), а также кругляш «Круговое движение» (знак 4.3), то подъезжающие водители уступают дорогу тем, кто на «круге». Однако, если перед развязкой имеется одинокий кругляш «Круговое движение» (знак 4.3), то следует действовать по старинке, руководствуясь «правилом правой руки» и пропуская «помеху справа». Не путаются ли водители?

Развязку, на которой дежурит наш экипаж, успели оборудовать необходимыми знаками, и отныне водители, которые находятся на круговом перекрестке, получили преимущество перед въезжающими. Знаки приоритета хорошо заметны, а потому никакого беспорядка не наблюдается — машины аккуратно подъезжают к перекрестку и дисциплинированно останавливаются, чтобы пропустить «круговых». «Сегодня здесь довольно спокойно», — говорит инспектор ГИБДД Алексей Лапшин. — «Но за выходные на данном участке произошло четыре дорожно-транспортных происшествия, в которых виновниками стали водители, не заметившие новых знаков».

По словам инспекторов, новые знаки обычно игнорируют те, кто живет или работает неподалеку: они по привычке проскакивают знакомую развязку, не обращая внимания на то, что правила проезда перекрестка изменились. «В день оформляем от десяти до пятнадцати протоколов за непредоставление преимущества транспортным средствам», — делится статистикой Алексей Лапшин. — «В целом, ситуация нормальная, водители нормально разъезжаются, конфликтов нет». Правда, по нашему мнению, проезжать перекресток автомобилисты стали значительно медленнее: сначала посмотрят на знаки, потом — на реакцию остальных водителей...

С обязательным ближним светом тоже выходят накладки. Это новшество не понравилось многим российским автомобилистам, потому каждый третий не включает фары: одни попросту забывают, другие — действуют из принципа. «Штраф за нарушение правил пользования световыми приборами выписываем», — говорит Алексей Лапшин. — «Многие спорят, говорят, что это повышенная нагрузка на аккумулятор, на генератор...» На наших глазах инспектор остановил такого «спорщика»: грязно-серый фургон незаметно вынырнул из снежной пелены, и водитель начал доказывать, что просто бережет электрику. Но 100 рублей бережливому автомобилисту выписали.

«В выходные водителей только предупреждали, причем нарушений было мало — почти все ездили со включенным ближним светом», — поясняет инспектор. — «А сегодня не успеваем выписывать штрафы! Как видите, есть недовольные...» Есть недовольные и другими новшествами: «Один экипаж остановил водителя, который выехал на полосу встречного движения через двойную сплошную линию разметки», — продолжает разговор Алексей Лапшин. — «Свои действия владелец автомобиля объяснял новыми требованиями Правил, которые якобы позволяют объезжать препятствия, даже если есть запрещающие разметка и знаки. Причем водитель ссылался на газетную заметку».

Как оказалось, новую редакцию Правил дорожного движения многие автомобилисты не видели и не читали, бегло просмотрев новостные сюжеты по телевидению или пролистав газеты и журналы: «Нет, официальную редакцию не читал! Но про изменения слышал...» — как один отвечали остановленные инспектором водители. «На мой взгляд, чтобы не возникало спорных ситуаций и непонимания, нужно не только прочитать официальную редакцию Правил дорожного движения, но и просмотреть так называемые «типовые примеры допускаемых нарушений», — рекомендует Алексей Лапшин. — «Там наглядно изображено, какие маневры запрещены».

С экипажем ДПС мы провели немного времени, но количеству нарушений удивились: за неполных два часа инспекторы оформили полтора десятка протоколов за выключенный ближний свет и пять — за нарушение правил проезда круговых перекрестков. «Будем надеяться, что водители станут дисциплинированнее, прочитают и станут соблюдать новые Правила», — на ходу договаривает инспектор, выходя на проезжую часть — ему навстречу мчится тонированная «девятка», которая секунду назад под стройное бибиканье остальных машин лихо проскочила круговую развязку не останавливаясь. Дорогу детище тольяттинских инженеров освещает одиноко горящей противотуманкой...

Иван Щербаков