В Формуле-1 появится российская команда
Насколько «значителен» пакет акций Virgin, приобретенный Marussia Motors, президент российской фирмы Николай Фоменко не уточняет. По его словам, на базе команды Virgin со временем будет создана целиком российская команда, которая уже в 2014 году, к моменту проведения первого Гран-При России в Сочи, должна стать не просто конкурентоспособной, но и бороться за самые высокие результаты.
Virgin Racing, принадлежащая британскому миллиардеру Ричарду Брэнсону, проводит свой первый сезон в «королевских гонках» и является командой так называемого «призыва» бывшего президента FIA Макса Мосли. Именно Мосли в середине 2008 года попытался в противовес старым формульным конюшням «протащить» в Формулу-1 несколько новых команд, которые, как он надеялся, не окажутся такими своенравными как, например, Ferrari или McLaren и, кроме того, добавят зрелищности гонкам. Зрелищности новые команды действительно добавили своими постоянными сходами и авариями, а так же тем, что чаще всего просто мешали на трассе гонщикам других команд. Коммерческий босс Формулы-1 в сердцах сказал, что новые команды являются балластом для Формулы-1, которые ничего не привнесли и ничего не показали в «королевских» гонках. Одной из таких команд и является Virgin Racing, занимающая сейчас в чемпионате последнее место и оказавшаяся худшей из худших.
Николай Фоменко, сотрудничающий с Virgin с начала этого сезона, тем не менее, высоко оценивает потенциал английских партнеров и уверен, что в ближайшие годы Marussia-Virgin сможет добиться большего. Так это или не так, покажет время, однако хочется в этой связи вспомнить самую первую российскую команду – Midland F1, появившуюся в Формуле-1 в 2006 году. Пять лет назад канадский бизнесмен российского происхождения Алекс Шнайдер купил команду Jordan, переживавшую в те времена проблемы с финансированием. Шнайдер был в более выгодном положении, чем Фоменко, так как покупал достаточно известную «конюшню», которая за все время своего существования выиграла четыре гонки и за которую в разные годы выступали такие гонщики как Михаэль и Ральф Шумахеры, Дэймон Хилл, Жан Алези и Рубенс Баррикелло. Jordan имела неплохую базу, опытный коллектив, словом, это была пусть и не выдающаяся, но достаточно крепкая команда. И уж точно не чета Virgin Racing. Однако, в сезоне 2006 года переименованный в Midland, экс-Jordan с треском провалился, не набрав ни одного очка, после чего Алекс Шнайдер поспешил избавиться от такого проблемного и дорогостоящего приобретения как формульная конюшня. Midland купил голландский производитель суперкаров Spyker, в сезоне 2007 года команда Spyker заработала одно-единственное очко, после чего развалилась сама и едва не обанкротила материнскую фирму. В общем, участие в Формуле-1 требует не только больших денег, но и высочайшего профессионализма и определенной доли везения. На данный момент, ничего этого у Virgin Racing нет, вот почему команда и прозябает на последнем месте. Остается надеяться, что Николай Фоменко сможет перестроить работу команду, найти новых спонсоров и в 2014 году в Сочи мы действительно увидим конкурентоспособную российскую «конюшню». Спорткары Marussia Motors уже научилась выпускать на мировом уровне, теперь дело осталось за малым – научить выступать на мировом уровне российскую формульную команду.
Александр Плеханов
Комментарии читателей Оставить комментарий