На Садовом кольце организуют спецполосы для общественного транспорта

Уже летом следующего года на улицах в центре Москвы появятся выделенные полосы для общественного транспорта.

Как заявил префект Центрального округа Сергей Байдаков, до июля 2012 года спецполосы для автобусов и троллейбусов будут организованы на Садовом кольце, Тверской улице, 1-ой Тверской-Ямской, Большой Якиманке. Кроме того, участки для движения общественного транспорта появятся на всех улицах шириной не менее 6-ти полос.

В результате реализации данных мероприятий к 2016 году, средняя скорость движения общественного транспорта в столице на выделенных полосах возрастет до 30 километров в час.

«Мы рассчитываем, что в результате всего комплекса мер по улучшению дорожной ситуации, центр вздохнет свободнее», — добавил Байдаков.

Напомним, что столичные власти планируют сократить длину перегруженных участков на 38 процентов за счет строительства новых и реконструкции уже существующих дорог и развязок. В проекте постановления о проектировании объектов дорожно-мостового строительства в 2011—2013 годах говорится, правительство Москвы планирует усовершенствовать существующие радиально-кольцевые системы магистралей, увеличить число въездов в пределы МКАД, а также создать новые въезды трасс в город и радиальных направлений. Согласно данным столичной мэрии, выделенные полосы в ближайшем будущем заработают на Липецкой улице (от улицы Каспийской до МКАД), на Пятницком шоссе (от дома N 3 до улицы Барышиха), на Боровском шоссе (от МКАД до улицы Шолохова), на Севастопольском проспекте (от улицы Винокурова до Новоясеневского проспекта).

Первая спецполоса для общественного транспорта была открыта летом 2009 года на Волоколамском шоссе. Автомобилисты тут же начали оккупировать данный выделенный участок, но даже, несмотря на это, скорость общественного транспорта стала значительно выше. 3 января текущего года выделенная полоса была открыта на проспекте Андропова в обоих направлениях на участке от станции метро «Коломенская» до Каширского шоссе.